2026年粵港澳大灣區車展在5月29日-6月7日正式拉開帷幕,作為粵港澳車展的主場車企,仰望品牌攜全系產品矩陣亮相車展。在比亞迪“敢為”智能化戰略發布會召開之際,去粵港澳車展看仰望展臺之前,讀完這篇文章,讓您不光能看仰望,更能看懂仰望。
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☆仰望的車展陣容
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仰望品牌作為比亞迪的技術旗艦,產品陣容日趨強大,本次粵港澳車展,仰望全系產品均到場,包括仰望U8、U9、U7、U8L鼎藏版、U8L鼎世版。我們先簡單介紹一下以上產品。
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仰望U8大家都很熟悉了,這是中國品牌首款百萬級的硬派越野車,在易四方技術平臺的加持下,整車最大功率880kW、最大扭矩1520N·m,0-100km/h加速時間僅為3.5s,四電機獨立控制,支持原地掉頭、平行橫移、爆胎穩定控制等功能。使用了云輦-P+智能液壓車身控制系統,懸架高低調節范圍達到了150mm,輔助駕駛方面搭載了天神之眼-A三激光版,軟硬件配置都是比亞迪頂級的。2026款仰望U8還升級了應急浮水自動激活功能,在涉水監測系統監測到車輛漂浮狀態后,系統5s內自動激活應急浮水功能,可實現水中低速行駛、轉向和掉頭。
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仰望U9是仰望品牌的首款電動超跑車型,2024年2月上市,售價180萬元,外觀低趴科幻,使用了全碳纖維車身,外觀還設計有6組風道+12組空氣動力學套件,大尺寸碳纖維尾翼能提供最大280kg的下壓力。仰望U9的核心是易四方平臺的四電機+云輦-X全主動懸架,系統總功率960kW、總扭矩1680N·m,0-100km/h加速時間僅為2.36s;云輦-X全主動懸架支持三向融合控制,支持四輪起跳、原地跳舞等功能,實力相當強悍,這是一款既能兼顧日常駕駛的舒適性、又有著極致操控性,還有著諸多黑科技的性能利器。
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仰望U7是一臺插混/純電轎跑車型,核心同樣是易四方平臺的四電機+云輦-Z/A懸架系統,純電版四電機的綜合功率達到了960kW、插混版則使用了水平對置發動機+四電機系統,有效的提升了插混版的操控穩定性,仰望U7還具備±10°的后輪轉向功能,轉彎半徑僅為4.85米,這比很多小型車的轉彎半徑都要小了,要知道仰望U7的車長達到了5265mm,軸距達到了3160mm。另外,仰望U7的外觀造型相當流暢好看,轎跑風格和大氣的設計能吸引到不少消費者。仰望U7的指導價為62.8-88.8萬元。
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仰望U8L鼎世版,這臺車定位全尺寸行政豪華SUV,車長達到了5400mm,軸距則達到了3250mm,比普通版長了200mm,外觀設計方面跟普通版區別明顯,車尾并沒有使用小書包的設計,后備廂門則改為了天地門,有黑金雙色車身可選,同時還使用了24K金甲骨文車標。車內采用了2+2+2的6座布局,二排使用了雙行政零重力座椅,更加從容的座椅配置可滿足用戶的商務需求,車內用料方面則更加尊貴和高級,有著更高的檔次感。另外,在底盤配置方面使用了全鋁大車架,云輦-P+系統的加持下,車輛舒適性得到了提升,同時有著±6°的后輪轉向功能。
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仰望U8L鼎藏版定位頂奢商務車型,車長5400mm,軸距3250mm,采用了四座布局,后排使用了雙零重力座椅,并且座椅寬度較寬,乘坐體驗更高,四座均配備頭枕音響。后排還配有行政中島,有多達9處的儲物空間,滿足酒杯、拖鞋、毛毯、手袋、貴重物品等儲物需求。另外鼎藏版四門都配有毫米波雷達,滿足上下車優雅開關,可自動調整開門角度,保證上下車的優雅度。后備廂則有衣帽間的功能,總之這臺車就是最尊貴的選擇,可以最大程度的滿足商務用戶的需求。
☆二代刀片電池和閃充技術,讓仰望成為更好的仰望
今年比亞迪的第二代刀片電池和閃充技術讓整個行業產生了巨大的震動,解決了用戶充電慢、低溫充電難的痛點。比亞迪第二代刀片電池在常溫狀態下支持5分鐘充好(10-70%)、9分鐘充飽(10-97%),即使在零下30度的場景下,充電時間僅多3分鐘,對于冬季寒冷的地區相當友好。
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對于快充傷電池的說法,比亞迪同樣有話說,第二代刀片電池通過打造鋰離子高速通道和全溫域智能熱管理系統,實現了更低的產熱和更高效、均勻的散熱,讓閃充對電池壽命幾乎沒有影響。并且搭載第二代刀片電池的閃充車不挑樁,在公共充電樁上充電整體要比其他車型快30-50%。
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比亞迪還全新開發了閃充樁,單槍充電功率做到了1500kW,每個閃充樁都配備有超級快放的儲能系統,這套技術不會對電網造成過載負荷,同時也保證了閃充樁的充電功率。比亞迪的閃充樁還創造了滑軌懸吊式T型樁,充電槍的取放零重力,線纜不拖地,即使是小女孩兒都能輕松拿得動用得了。
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比亞迪的閃充中國戰略將在全國范圍內大量建設閃充站,預計到年底將落成20000座閃充站,截止到現在已經建成閃充站超過6100座。未來,18000座閃充站中站將覆蓋城區90%區域的5公里內;2000座高速閃充站將覆蓋將近3分之1的高速服務區,實現每隔100多公里就有一座閃充站,切實解決用戶的充電難問題。
第二代刀片電池和閃充技術已經在新款仰望車型上配備,包括仰望U8、U7、U8L鼎世版/鼎藏版,新款仰望車型是更好的仰望。
☆城市領航安全兜底政策
在5月28日比亞迪召開的“敢為”智能化戰略發布會上,比亞迪發布了為城市領航安全的兜底政策,這個政策對于仰望品牌來說,自5月29日起購買仰望的車主,在一年內使用城市領航功能期間,若駕駛輔助引發交通事故,仰望將承擔全部相關經濟損失。另外,仰望老車主將車輛的天神之眼A升級到5.0版本之后同樣可以享受為期一年的城市領航安全兜底。
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為什么出臺這樣一個兜底政策?因為想要開創出一個全民城市領航時代,鼓勵用戶使用新技術的絕佳方式便是兜底政策,去年7月比亞迪推出智能泊車安全兜底政策后,天神之眼智能泊車功能的使用率從最開始的21%提升到了現在的93%,并且智能泊車事故幾乎為零。
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為什么敢出臺這樣一個兜底政策?這便源自絕對的技術信心:比亞迪現在有超315萬輛智駕車型保有量,這也讓比亞迪積累了海量真實道路運行樣本;天神之眼系統日均產生超2億公里數據,能覆蓋全國城市、鄉鎮、山區等全場景路況,持續迭代優化算法模型,適配各類極端、復雜路況。同時,比亞迪還有超5000人的輔助駕駛研發團隊,團隊深耕全棧自研技術,持續攻堅感知、決策、控制全鏈路安全技術,讓系統的穩定性、精準性、安全性處于行業領先水平。以上這些為城市領航兜底政策提供了堅實的技術支撐。
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仰望品牌的用戶大多數都是敢于擁抱新技術、是前沿科技的實踐者,相信有了兜底政策之后,用戶們能更加放心大膽的使用城市領航功能,隨著使用者增多,數據樣本將越來越大,對于持續迭代優化算法模型幫助良多,這就形成了一個良性循環,越用越好用,越好用越用。
看完本篇文章后對于仰望品牌是不是多了很多了解,快去粵港澳車展解鎖仰望展臺吧,感受一下中式美學與中式豪華,更要感受一下咱們的中式科技!
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