北京
【商用車新網原創】
近日，工信部發布第408批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱“公告”）。本批次公告中，有哪些亮點產品？讓我們一起來看看。
1
大運E8回歸 申報換電牽引車
本次公告中，大運申報了一款6×4換電式純電動半掛牽引車，從外觀來看，屬于大運E8車型。
車輛的外形尺寸為7795×2550×3030mm，軸距為4200+1350mm；前輪距2030mm，后輪距1860/1860mm。
車輛總質量25000kg，整備質量10800kg，準拖掛車總質量38070kg，半掛車鞍座最大允許承載質量為14070kg。
電池、電機方面，車輛搭載寧德時代512.59kWh電池，官方續航363km；電機則采用特百佳雙電機，單體電機最大功率均為230kW。在營銷模式上，車輛可采用車電分離的銷售方式。
2
重汽汕德卡申報800度電車型
中國重汽本次申報了一款汕德卡G7S車型純電動半掛牽引車。
車輛外形尺寸為7442×2530×3620/3735/3845/3980mm，軸距為3800+1400/3825+1350mm。
車輛總質量25000kg，整備質量13020/13670/14320kg；準拖掛車總質量35850/35200/34550kg。
電池及動力配置方面，車輛搭載寧德時代磷酸鐵鋰800度電池，官方續航可達581km。電機方面，搭配重汽自研的型號為TZ445XS-ZQV26電機，最大功率600kW。
3
北奔重卡上新氫燃料牽引車
北奔重卡申報了一款三軸氫燃料半掛牽引車。
車身外形尺寸7860×2550×3950mm，軸距為4200+1350mm。總質量25000kg，整備質量12425kg。
儲能裝置方面，車輛采用寧德時代磷酸鐵鋰電池；特百佳動力雙電機，單體電機最大功率為230kW；燃料電池選用上海重塑能源科技有限公司生產的質子交換膜燃料電池。
4
江淮輕卡推出駕駛室獨座車型
本批次公告中，江淮輕卡帶來了一款純電動載貨車底盤，車輛最大亮點為駕駛室準乘人數為1人，且車燈樣式也比較有特點，或許是其推出的新款智駕車型。
車輛的外形尺寸為5710×2060×2535mm，軸距3350mm，前輪距為1610mm，后輪距為1595mm。
車輛總質量6000kg，整備質量為2630kg，最高車速為70km/h。
車輛采用博世TZ230XS001型號電機，額定功率為90kW，峰值功率為167kW。電池方面，儲能裝置單體生產企業為江西贛鋒鋰電科技股份有限公司，儲能裝置總成生產企業為重慶贛鋒動力科技有限公司。
5
貨箱近7方 東風CNG VAN車上新
東風汽車申報了一款CNG封閉式貨車。
車輛外形尺寸為5270×1730×1970mm，軸距3400mm，前輪距1460mm，后輪距1490mm。車輛最高車速為100km/h。
車輛總質量2815kg，額定載質量996kg，整備質量1689kg。該車貨廂整體封閉，乘客與貨物區有隔斷，貨箱容積將近7方。
核心動力方面，車輛采用哈爾濱東安動力1597ml發動機，最大功率為77kW。
6
鑫源向上V6混動車型亮相
本批次公告中，鑫源汽車申報了一款向上V6的明窗版油電混動車型。
車輛外觀尺寸為4765×1820×1850mm，總質量為2450kg，軸距2890mm，車輛可選5/6/7座版本。
核心“三電”方面，車輛采用的是寧德時代18.404kWh電池，官方申報純電續航里程105km。電機額定功率75kW，峰值功率140kW，最高車速150km/h。發動機則采用鑫源汽車自研發動機，排量1797ml，最大凈功率80kW。
本文為原創內容，版權歸「商用車新網」所有。歡迎點贊、分享、推薦三連！未經許可，嚴禁復制、轉載、篡改或再發布。
如果對品牌車型感興趣，請掃碼
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
