重慶
不知道各位家庭用戶有沒有這種糾結：想買MPV，空間大、坐著舒服，但底盤低，去個郊區露營都怕托底；想買SUV，通過性好，可一家老小擠在二三排，長途簡直遭罪。
以前這題無解，但現在，魏牌給了一個新答案——高山7 SUV版。
6月16日，這臺被稱為 “家庭出行新物種” 的新車正式上市。官方指導價28.58萬元，限時權益價直接干到了27.08萬元。全系就一個配置，不用糾結。
這臺車最狠的地方，是把MPV的“大平層”和SUV的“長腿”縫合在了一起。
它基于普通版高山7打造，底盤整體抬高了30mm，空載最小離地間隙達到185mm。什么概念？已經達到了主流城市SUV的水平。碎石路、非鋪裝路面、甚至上個馬路牙子，都不用再提心吊膽。而且它標配Hi4性能版智能四驅，系統最大功率337kW，峰值扭矩644N·m，零百加速5.7秒。再加上5.6米的超小轉彎半徑，城區窄路調頭也靈活。可以說，它解決了傳統MPV“腿短”的硬傷。
當然，MPV的看家本領也沒丟。車長5149mm，軸距3085mm。車內1845mm的超長共軌滑軌，二三排空間隨便調。三排座椅放倒后，后備箱容積能從233L擴展到1725L，搬家式露營毫無壓力。二排頭等艙座椅、12.5L冷暖冰箱、23揚聲器杜比全景聲這些豪華配置也都在。
外觀上，它裝上了原廠獵裝風格包圍套件，提供深空黑、云錦白、遠山灰三種配色。內飾有云朵（參數丨圖片）白、霞光橙、墨玉黑可選。相比傳統MPV的商務感，這車明顯更年輕、更運動。
安全和智駕也沒縮水。81.96%高強度鋼車身、Coffee Pilot 3輔助駕駛系統，支持車位到車位領航輔助。電池滿足2026版國標，還有母嬰級健康座艙。
說到底，高山7 SUV版的誕生，源于超11萬高山車主的真實反饋。很多車主自發把車改造成咖啡車、露營床車。魏牌看到了家庭用戶“想要MPV的大空間，又嫌棄底盤太低”的真實痛點，于是就有了這臺不用在舒適和通過性之間妥協的車。
如果你正是一家之主，既想要MPV的舒適體面，又不想放棄去野外的自由，這臺27萬的車，可能是目前市面上唯一不用做選擇題的答案。
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