限時10.29萬起售！艾瑞澤8征服版上市，A+家轎新選擇

在國內A+級家用轎車市場，內卷早已成為常態。合資車型配置保守、溢價偏高，同級自主車型大多陷入同質化堆料的誤區，很難兼顧性能、舒適、智能與安全的全面均衡。在此市場背景下，奇瑞艾瑞澤8（參數丨圖片）持續迭代升級，全新艾瑞澤8征服版正式煥新上市，新車涵蓋1.6T、2.0T兩套動力架構共四款配置車型，官方指導價區間為11.19萬-13.99萬元，同時推出上市限時特惠，入手門檻低至10.29萬元起。

作為車系年度重磅升級版本，艾瑞澤8征服版并未進行無效的外觀改動或配置堆砌，而是基于用戶日常通勤、家庭出游、高速遠行的全場景用車需求，從外觀質感、動力性能、底盤操控、智能座艙、駕乘舒適、全域安全六大核心維度精準優化升級。憑借CTCC賽事同源技術加持，新車既保留了家用轎車的省心實用性，又補齊了年輕用戶追求的駕駛樂趣，以全方位的產品實力，站穩10-14萬級全能A+家轎核心席位。

顏值質感全面煥新，雙前臉適配多元審美

本次改款車型在車身尺寸上延續了優秀的原生架構，4780×1843×1469mm的車身搭配2790mm超長軸距，保證了充裕的車內乘坐空間，為家用舒適性奠定扎實基礎。整車依舊采用流暢的溜背轎跑車身姿態，兼顧大氣穩重的家用氣場與靈動運動的車身線條，在此基礎上通過細節升級實現質感越級。

為適配不同用戶的審美偏好，新車打造出差異化雙前臉設計，實現動力版本與外觀風格的精準匹配。其中1.6T車型配備致密黑色蜂窩狀格柵，線條簡約內斂、風格沉穩雅致，貼合家庭用戶的低調用車需求；2.0T性能版則搭載黑色菱形熏黑中網，立體層次感更強，運動氣場直觀拉滿。同時整車精細調整了鍍鉻裝飾與熏黑套件的配比，弱化了原有設計的生硬感，整車精致度、高級感得到顯著提升。

車身側面保留簡約流暢的線條輪廓，搭配全新升級的運動化雙色輪轂，再輔以車窗、后視鏡的熏黑細節處理，整車運動氛圍更加統一。車尾同步完成運動化升級，全新的方形雙邊四出排氣造型替代了傳統圓形排氣，搭配專屬390T性能標識，視覺上更具力量感與性能感。除此之外，新車新增霽和翠專屬車身配色，打破了家用轎車黑白灰的單調配色格局，清新時尚的色調能夠充分滿足年輕用戶的個性化審美需求。

雙鯤鵬動力迭代升級，性能油耗雙向兼顧

動力性能一直是艾瑞澤8的核心優勢，征服版對兩套鯤鵬動力總成進行了針對性參數優化，在提升動力輸出強度的同時，依舊延續92號普通汽油的適配性，大幅降低用戶日常養車、用車成本，真正做到高性能不挑食、低油耗更省心。

其中1.6TGDI高效動力版本，經過調校升級后，最大功率可達147kW，折合200馬力，峰值扭矩輸出310N·m，傳動系統匹配成熟穩定的7速濕式雙離合變速箱。整套動力組合輸出平順線性，動力隨叫隨到無頓挫，零百成績邁入7秒級，足以應對日常城市通勤、擁堵跟車、短途代步等場景。同時這套動力系統擁有出色的燃油經濟性，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，完美平衡了動力體驗與燃油經濟性，是家用代步的最優選擇。

主打性能體驗的2.0TGDI版本升級幅度更為明顯，優化后最大功率192kW，峰值扭矩提升至400N·m，268馬力的強勁動力儲備，讓車輛零百加速僅需6.8秒，在同級燃油轎車中處于上游水平。為了滿足不同用戶的駕駛偏好，新車在原有7速濕式雙離合變速箱的基礎上，新增孚禎二代8AT手自一體變速箱可選。全新8AT變速箱進一步優化了換擋邏輯，換擋平順性、高速巡航靜謐性和穩定性全面提升，既保留了渦輪增壓發動機的爆發力，又擁有AT變速箱的可靠質感，無論是高速超車、坡道行駛，還是滿載長途出行，都能提供充沛從容的動力支撐。

賽事級底盤精準調校，實現舒適操控一體化

依托奇瑞深耕CTCC賽場多年的賽事研發經驗，艾瑞澤8征服版搭載前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的主流高性能底盤架構，并且針對國內復雜多樣的路況完成精細化調校。車輛能夠輕松過濾城市道路的細碎顛簸、減速帶震動以及鄉村路面的坑洼起伏，充分保障日常家用的乘坐舒適性；而在高速變道、快速過彎時，底盤又能提供充足的側向支撐力，車身姿態穩定不松散，徹底擺脫家用車底盤偏軟、高速發飄的通病。

在制動硬件層面，新車全系標配博世IPB智能線控制動系統，相比傳統制動結構，制動響應速度提升兩至三成，百公里最短制動距離僅36米，緊急制動性能同級領先。同時搭載CST舒適制動技術，有效解決家用車起步抬頭、剎車點頭的問題，全程制動線性柔和，大幅提升駕乘舒適度。

除此之外，車輛提供舒適、運動兩種轉向力度模式，模式切換適配不同用車場景。日常代步開啟舒適模式，轉向輕盈精準、上手零難度，新手也能輕松駕馭；高速行駛或激情駕駛時切換運動模式，轉向手感沉穩緊致，指向性更加精準。搭配紅色運動卡鉗與寬體運動輪胎，將賽道級硬件配置下放至民用家用車，實現了舒適性與操控樂趣的雙向統一。

全系標配8155旗艦芯片，智能座艙流暢度拉滿

智能化體驗是當下家用用戶的核心關注點，也是本次艾瑞澤8征服版升級的重點。新車打破同級車型高低配車機配置差異化的通病，全系標配高通驍龍8155車規級旗艦芯片，徹底解決傳統家用車車機卡頓、延遲、越用越卡的行業痛點。

配合12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的24.6英寸貫穿式雙聯屏，整套智能座艙界面清晰、操作絲滑，支持多任務并行操作，導航、影音、車控設置可同步運行互不沖突。在手機互聯方面，新車全面兼容華為HiCar、百度CarLife、安卓Carlink三大主流互聯系統，市面上絕大多數智能手機都能實現無縫投屏聯動，導航同步、語音通話、音樂播放等操作便捷高效，徹底打通手機與車機的使用壁壘。

智能駕駛輔助系統采用分級適配的配置邏輯，根據車型定位合理分配功能，不縮水、不冗余。1.6T版本全系標配L2級智能駕駛輔助系統與360°全景影像，集成ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急制動、車道保持輔助、盲區監測預警等19項實用功能，城市擁堵跟車、高速長途巡航時，能夠有效分擔駕駛壓力，提升行車安全性。

2.0T高階版本進一步升級為L2+級智能駕駛輔助，在基礎功能之上新增前駐車雷達、540°透明底盤、智能自動泊車、并線輔助等配置。面對狹窄街巷、小區擁擠車位、雨天夜間視線不佳等復雜場景，這套系統能夠精準規避視覺盲區，輔助用戶輕松完成泊車、變道操作，全方位提升復雜路況的行車安全感。

輕奢座艙質感升級，全維舒適配置適配全家出行

新車內飾延續簡約輕奢的主流設計風格，在原有基礎上通過細節優化提升座艙檔次感。中控臺、車門內飾板新增精致鍍鉻飾條點綴，彌補了純色內飾的單調感；座艙大面積采用軟性材質包覆，搭配細膩規整的縫線工藝，手觸可及之處皆為柔軟質感，整車內飾精致度與豪華感顯著升級。

在舒適配置層面，新車充分考量全車駕乘人員的體驗。高配車型配備主副駕座椅加熱、通風以及三檔按摩功能，無論是夏日高溫、冬日低溫，還是長途行車腰背酸痛，都能通過座椅功能調節體感，極大緩解出行疲勞。影音體驗上，搭載SONY定制車載音響，經過專屬聲場調校，高低音層次分明，能夠為車內人員帶來沉浸式影音體驗。

同時新車配備多項便民實用配置，前排50W無線快充可實現隨手即充，告別車載數據線雜亂纏繞的問題；高配車型搭載電動尾門，日常采購、出游搬運行李時，開啟和閉合尾門更加便捷省力。得益于2790mm的超長軸距，后排腿部空間十分寬裕，厚實加長的座椅坐墊能夠充分支撐乘客腿部，即使滿載五位乘客，車內也不會產生壓抑感，兼顧了駕駛者的操控體驗與全家人的乘坐舒適性。

五星安全架構加持，全域防護筑牢出行底線

安全始終是艾瑞澤8車系的核心核心賣點，征服版延續了車型頂級的安全硬件標準，為家用出行保駕護航。整車采用高剛性籠式車身架構，車身高強度鋼材占比超過80%，其中20.6%的車身部位采用熱成型超高強度鋼，關鍵承壓結構可承受8.6噸的重壓，整車嚴格按照全球NCAP五星碰撞安全標準打造。

同時新車配備航空級鋁合金前防撞梁與一體式熱成型門環，在發生正面、側面碰撞時，能夠有效分散、吸收撞擊力度，最大程度減少車身變形，保護座艙內部駕乘空間。在被動安全配置上，新車實現全系十安全氣囊標配，涵蓋主副駕正面氣囊、前排側氣囊、后排側氣囊、貫穿式前后頭部氣簾以及主副駕膝部氣囊。

值得一提的是，車型前后排貫穿式側氣簾長度達到1983.7mm，碰撞觸發后可在6秒內持續保留80%的氣壓，能夠有效避免駕乘人員頭部、身體與車身硬物接觸，最大程度降低碰撞帶來的二次傷害風險。如此全面、無縮水的被動安全配置，在10萬級家用轎車中極具稀缺性，為家庭用戶出行筑牢全方位安全屏障。

縱觀當下A+級轎車市場，多數車型要么重顏值輕性能，要么重動力輕舒適，很難實現全面均衡。而全新艾瑞澤8征服版的升級邏輯十分清晰，始終圍繞用戶真實用車痛點迭代，不做無效升級、不搞配置縮水。

外觀質感的精細化升級，滿足了用戶對顏值與個性的追求；雙鯤鵬動力搭配全新8AT變速箱，兼顧了家用省油與性能樂趣；賽事級底盤調校，實現舒適與操控的雙向平衡；全系8155芯片加持的智能座艙，解決了車機使用的核心痛點；越級的舒適配置與全域安全防護，全方位適配家庭全場景出行。

結合10.29萬起的限時親民售價，艾瑞澤8征服版以越級產品力，打破了10-14萬級家用轎車的同質化僵局，讓普通消費者無需為品牌溢價買單，就能擁有一臺顏值、動力、智能、舒適、安全全能在線的A+級家轎，成為當下家用購車市場極具性價比與實用性的優選車型。