30年·宿企宿商丨孫海朝：扎根基層一線 從“一張白紙”干出百億新局

（速新聞記者 孫凱凱 莊力瑋見習記者 田海寧 時藝菁）“難走的路，是上坡路。”坐在瑞聲科技（沭陽）有限公司的會議室里，總經理孫海朝道出這句感悟。不到40歲的他，全面統籌企業線路板、精密結構件全產業鏈生產運營。而十幾年前初到沭陽時，擺在他面前的幾乎是一片“空白”——沒設備、沒人才、沒產業基礎。

從一線工程師到運營負責人，從專注于技術攻關到統籌全局經營，從深耕3C傳統紅海賽道到開拓百億級新興產業布局，孫海朝用13年時間，走了一段陡峭的上坡路。他說自己沒什么秘訣，無非是“深入現場、腳踏實地”。

孫海朝

“空白”是最好的機會

“2013年，蘇北的線路板行業幾乎是一片空白，專業技術人才稀缺，行業資源高度集中于蘇南、珠三角地區。”回望當年的抉擇，孫海朝記憶猶新。科班出身的他，在外企積累了扎實的技術功底，得知瑞聲科技控股有限公司在沭陽布局線路板新項目時，敏銳地意識到這是一個難得的機遇，于是毅然跳出舒適圈，獨自從蘇州奔赴沭陽。

彼時，瑞聲沭陽北園區基建剛剛啟動，生產設備尚未進場，專業團隊更是無從談起。對于習慣深耕技術的年輕人而言，這份工作毫無現成體系可依托，成熟技術人才、完善供應鏈全部需要從零搭建，前路滿是挑戰。

“當地產業配套近乎空白，缺人、缺技術、缺上下游供應鏈，我們完全是白手起家。” 孫海朝坦言，創業初期最大的瓶頸便是人才短缺，整個蘇北很難找到專業的線路板技術人員。沒有現成團隊支撐，他便四處聯絡行業人脈，從蘇南、珠三角地區招攬了數名資深技術人才。

工人在車間忙碌

人有了，技術要從頭磨。孫海朝帶著團隊牢牢抓住聲學的特性，深耕下沉線路板適配技術，硬是開發出一套符合聲學器件需求的線路板方案。“我們扎根一線反復調試，反復優化，就是要做出差異化、高品質的產品。”孫海朝說。僅一年時間，他就帶領團隊成功進入頭部企業核心供應鏈的資源池。

在外企時，孫海朝一直是技術工程師，腦子里琢磨的是“怎么把事情做好”。但到了沭陽，面對從零起步的現實，他必須逼著自己視野更寬、思慮更遠。從2015年到2019年，孫海朝用這套“從零到一”的經驗，先后落地投產6條產品線，快速搭建起多元化產品矩陣，讓企業產業布局愈發完善。

從“管技術”到“管經營”

如果說30歲之前，孫海朝的成長靠的是技術過硬，那么30歲之后，考驗他的則是“思維轉型”。

2019年，企業進行組織架構調整，從職能制轉向產品制，全新的挑戰接踵而至。這一變化，直接把孫海朝從一個“管理者”推向了“經營者”的位置。“以前只需要管好生產、完成任務，轉型后每個產品線都要自負盈虧，要對市場開拓、經營業績、整體利潤全權負責，一時間我也很迷茫。”直面能力短板，孫海朝沒有畏難退縮，而是選擇充電賦能。他果斷報考EMBA，系統地學習了產銷研一體化、戰略規劃、市場分析等企業經營知識。學成歸來后，他把這套方法論運用到實際經營管理工作中，快速推動了產銷融合，順利完成了身份轉變。

工人在調試產品參數

學以致用，知行合一，全新的經營思維讓孫海朝在困境中屢屢突圍。2021年，企業將長期虧損、發展滯后的結構件業務交由他接手。這無疑是一個“燙手山芋”，那時，結構件業務板塊訂單單一，團隊士氣低迷。“越是爛攤子，越有翻盤的空間。”孫海朝沒有急著調整業務，而是先從“人”入手。他帶著人力資源管理部門重新梳理組織架構，做了一次徹底的人才盤點，推行“能者上、庸者下”的靈活用人機制，一批優質人才被放到了關鍵崗位上，團隊的面貌很快發生了變化。

緊接著，孫海朝開始“啃”技術這塊硬骨頭，他果斷砍掉低端千元機配套業務，全力攻堅高端旗艦機精密結構件領域。

隨后，孫海朝決定做“三折疊”項目，這個設計在當時幾乎突破了行業極限——整機厚度只有3.5毫米，薄到令人難以想象。“當時內部反對的聲音很大，壓力也很大。為什么？因為沒有技術沉淀。”孫海朝說，但他認準了高端賽道的前景，“我認為，如果我們在這一塊都搞不定，那就沒人能搞定了。”

瑞聲科技（沭陽）有限公司部分產品展示

接下來是兩年的漫長攻堅，孫海朝頂住所有質疑和壓力，帶領團隊扎根研發一線，開展材料開發、工藝革新、制程優化等系列攻堅工作，最終實現產品全球首發，成功搶占行業高端市場，徹底扭轉了結構件業務的虧損頹勢。

“三折疊”項目的成功，不僅讓連年虧損的結構件業務走出泥潭，也讓孫海朝更加篤定一件事：“敢于挑戰，才有可能拿到別人拿不到的結果。”

問題和結果都“必須在現場”

“三折疊”項目成功后，孫海朝沒有停下腳步。

“其實從2022年到現在，受內存芯片漲價影響，3C行業已經面臨比較大的問題，公司轉型已經迫在眉睫。”深諳行業發展規律的孫海朝，始終保持居安思危的清醒，在企業穩健經營中開啟多元化的戰略布局。他不再局限于傳統3C制造領域，主動帶領團隊向外突圍，重點布局人形機器人等新興賽道，為企業穿越行業周期、實現長效發展培育全新增長極。

“未來五年，我們將全力深耕新興賽道，力爭實現新賽道銷售額達百億元，推動企業從單一3C制造向高端智能制造全面轉型。”孫海朝的規劃清晰且篤定。

車間里的自動化機器有序運轉

百億元，不是拍腦袋喊出來的口號。孫海朝的底氣，源自他一直堅守的核心信條：扎根一線。

“在公司這么多年，我總結出一條核心經驗：所有問題源于現場，所有解法也歸于現場。一定要深入現場看問題，解決了之后再做標準化，結果才會好。”孫海朝說，在沭陽的這些年，他每天工作超過12小時，不管酷暑嚴寒，始終和一線員工奮斗在車間。一位老員工說：“你隨時能在車間找到他，不是轉一圈就走，是真正蹲在那里琢磨問題。”

有了現場經驗打底，孫海朝大力推動工廠自動化、智能化和數字化升級，導入精益生產專項改善項目，一套全新的管理理念在公司扎了根。

在沭陽深耕了十幾年，孫海朝對這里的營商環境感觸頗深。“這幾年，我積極配合政府開展供應鏈招商引智工作，協助引進省外配套企業落地沭陽。政府的幫扶是點對點的，有事必辦、無事勿擾。”他頓了頓，又補充了一句，“這種環境讓企業很安心。”

談到未來，孫海朝目標清晰：在沭陽繼續深耕，布局多賽道、多技術的產品線。“剛來的時候，蘇北線路板產業是零。現在回頭看，這條路我們走出來了。接下來，還有很多個‘零’等著我們去突破。”孫海朝信心滿滿地說。

記者手記

在采訪孫海朝之前，因一場臨時線上會議，我們在會議室等候了他1個多小時。他推門進來時，連聲說著“不好意思”，語氣里帶著歉意，腳步卻沒有半分拖沓，坐下便直奔主題。

孫海朝說話不繞彎子，聊到技術細節會興致勃勃，聊到管理上的迷茫也毫不掩飾。從技術員到運營負責人，他的成長里沒有“速成”兩個字，只有一年又一年在生產一線的深耕。談及全球首發的“三折疊”項目攻堅歷程，他語氣波瀾不驚，仿佛只是完成了一項分內工作。

他聊到車間、聊到工藝、聊到良率的時候，眼睛里是有光的。在同事眼里，“他是技術專家，他什么都懂”——產線上的參數、設備運行的原理、工藝上的細節，沒人能在他面前糊弄過去。

面對空白的產業基礎，孫海朝從零搭建產業體系；面對管理轉型的迷茫，他拿起書本系統性學習；面對“三折疊”這個“不可能”的任務，他迎難而上。孫海朝身上最打動人的，是那股不回避問題、不畏懼從零起步、不沉溺現有成績的韌勁。這股勁兒，大概就是他一路走到今天的關鍵所在。