山東
享界G9前幾日正式官宣，車輛的基本配置也沒(méi)有什么懸念，這是一款大型SUV，但是截止到目前，鴻蒙智行旗下已經(jīng)有兩款大型SUV——問(wèn)界M8、問(wèn)界M9，其中問(wèn)界M8主打40萬(wàn)級(jí)，問(wèn)界M9主打50萬(wàn)級(jí)；那么，在這種情況下，鴻蒙智行還要推出一款大型SUV，這看起來(lái)似乎并不合理。
對(duì)于享界G9的定價(jià)，華為高管余承東表示，該車型將會(huì)和問(wèn)界M9組成“雙9旗艦SUV”、聯(lián)手拓寬50萬(wàn)級(jí)高端SUV的市場(chǎng)邊界。
按照余承東的說(shuō)法，享界G9也是要主打50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。
只是小宅認(rèn)為，該車型雖然在外觀設(shè)計(jì)上走得是硬派越野風(fēng)格，但車輛本身并不是真正的越野車，而且很多賣點(diǎn)例如ADS輔助駕駛（896線激光雷達(dá)）、鴻蒙座艙、華為巨鯨電池、鴻蒙星環(huán)大燈燈配置在問(wèn)界的車型上也都是存在的。
另外，該車型也是增程版、純電版可以選擇，也都是基于800V架構(gòu)打造；另外，該車型增程版采用75kWh電池，純電版采用120kWh電池，電池容量和全新的問(wèn)界M9也是重合的——全新問(wèn)界M9增程版有60kWh、75.4kWh可以選擇，純電版只有120kWh版本。
也就是說(shuō)，該車型的絕大部分硬件配置都是和問(wèn)界M9一樣的，算是“越野風(fēng)格”的問(wèn)界M9，本身也不是真正意義上的越野車型。
當(dāng)然，該車型也有一些越野車型的配置，例如車頂行李架、電動(dòng)拖車鉤、電動(dòng)踏板、后掛式儲(chǔ)物箱等配置，玩法上要比問(wèn)界M9更加“越野”一些，但動(dòng)力上還是增程式或者純電式，并沒(méi)有采用PHEV混動(dòng)的動(dòng)力配置，性能上相比新能源硬派越野還是要差一些的。
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