給巨輪“搓澡”的機(jī)器人，拿下10億融資

作者 | 郝文

編輯 | 趣解商業(yè)資訊組

不會(huì)跳舞、也不會(huì)走秀，這個(gè)機(jī)器人憑什么讓號(hào)稱不投機(jī)器人的朱嘯虎連投五輪？

最近，專注海洋機(jī)器人領(lǐng)域的世航智能，剛完成了超10億元的A輪融資，這是目前全球海洋機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)，規(guī)模最大的單輪融資。

而這輪融資的機(jī)構(gòu)陣容也是相當(dāng)豪華，集結(jié)了金沙江創(chuàng)投、華映資本、上河動(dòng)量基金、上市公司大洋電機(jī)等新老股東，國(guó)際頂尖機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本、國(guó)資、行業(yè)龍頭全聚齊了。其中最引人注目的是朱嘯虎管理的金沙江創(chuàng)投，已經(jīng)連續(xù)五次投資世航智能了。

圖片來(lái)源：“世航智能”公眾號(hào)截圖

去年，朱嘯虎曾透露，金沙江天使基金在過(guò)去幾年投過(guò)一些早期的具身智能項(xiàng)目，最近幾個(gè)月都在退出。“我問(wèn)這幾個(gè)CEO，你們商業(yè)化可能的客戶在哪里？我感覺(jué)他們說(shuō)的都是自己想象出來(lái)的客戶，誰(shuí)會(huì)花十幾萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)機(jī)器人去干這些活？”

為什么之前批量退出具身智能項(xiàng)目的朱嘯虎能連續(xù)投資世航智能呢？用朱嘯虎的話說(shuō)就是，“SpaceX重新定義了太空，世航智能正在用具身智能重新定義海洋”。

其實(shí)，世航智能的機(jī)器人業(yè)務(wù)邏輯很簡(jiǎn)單，就是用水下機(jī)器人來(lái)替代人類去干活。而在全球海洋機(jī)器人領(lǐng)域，世航智能幾乎處于“斷層式領(lǐng)先”。作為目前全球唯一能實(shí)現(xiàn)0-10000米全海深、全自由度作業(yè)的海洋機(jī)器人公司，世航智能打破了傳統(tǒng)水下裝備只能爬行或固定姿態(tài)的局限，讓機(jī)器人在萬(wàn)米深淵中也能靈活作業(yè)。比如船底清洗、深海管線勘探、海上風(fēng)電樁基檢測(cè)、海洋牧場(chǎng)巡檢……這些人下不去、下去了也危險(xiǎn)的水下作業(yè)，全都能交給機(jī)器人來(lái)干。

世航智能采用“平臺(tái)+模塊”的通用化設(shè)計(jì)，形成“虎鯨、虎鯊、OceanX”三大產(chǎn)品系列。其中，“虎鯨”系列機(jī)器人是公司的主力產(chǎn)品，可以替代潛水員完成清洗、巡檢、運(yùn)維等繁重且危險(xiǎn)的任務(wù)，而且船舶清洗效率登頂世界第一，目前已經(jīng)在全球上千艘船舶上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。而“虎鯊”系列水面機(jī)器人則主打高速巡邏、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、水文測(cè)繪等場(chǎng)景。OceanX系列深海機(jī)器人主要聚焦海底礦產(chǎn)勘探、海底管線檢測(cè)、科研探索等高端領(lǐng)域。

圖片來(lái)源：官網(wǎng)截圖

今年4月25日，世航智能還發(fā)布了海洋具身大模型“滄穹 CEORION”。據(jù)介紹，滄穹CEORION讓機(jī)器人在復(fù)雜海洋環(huán)境中具備更強(qiáng)的感知、理解和自主執(zhí)行能力。

搭載滄穹CEORION的海洋機(jī)器人，無(wú)需針對(duì)不同任務(wù)頻繁切換多個(gè)模型，即可覆蓋巡檢、檢測(cè)、清洗、抓取、切割、焊接、勘探、搜救、應(yīng)急等12大類水下作業(yè)場(chǎng)景。在仿真測(cè)試中，滄穹CEORION任務(wù)成功率超過(guò)90%，精細(xì)控制定位抓取成功率超過(guò)90%，達(dá)到專業(yè)潛水操作員的操控水平；面對(duì)從未見(jiàn)過(guò)的海域環(huán)境、水質(zhì)條件、光照變化以及不同機(jī)器人平臺(tái)，模型零樣本適應(yīng)能力超過(guò)70%。

產(chǎn)品能打，自然有客戶買(mǎi)單。官網(wǎng)顯示，世航智能的客戶包括交通運(yùn)輸部、水利部、海事局等政府部門(mén)，清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)等頂尖高校，以及中國(guó)海油、中核集團(tuán)這樣的央企。

圖片來(lái)源：官網(wǎng)截圖

據(jù)悉，僅半年時(shí)間，世航智能就斬獲超10億元級(jí)真實(shí)部署態(tài)訂單，設(shè)備已落地各大港口、海洋工程、海洋牧場(chǎng)等場(chǎng)景。

此外，今年1月，世航智能牽頭交通部水運(yùn)科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)制定了中國(guó)首個(gè)《水下清洗機(jī)器人操作規(guī)程》。4月，世航智能入選新加坡海事及港務(wù)管理局國(guó)家水下船體檢測(cè)與清洗計(jì)劃（CFP)，標(biāo)志著中國(guó)科技公司正式進(jìn)入全球海事核心生態(tài)的頂層設(shè)計(jì)圈層。

雖然世航智能的成績(jī)沒(méi)話說(shuō)，但水下機(jī)器人這個(gè)江湖其實(shí)也很熱鬧，“水下四小龍”——世航智能和潛行創(chuàng)新、深之藍(lán)、山東未來(lái)機(jī)器人各有各的產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)，大家都想在這片藍(lán)海里分杯羹。

世航智能雖然有技術(shù)壁壘和超10億融資加持，但這個(gè)行業(yè)拼的是可靠性、交付速度和長(zhǎng)期的運(yùn)維能力。現(xiàn)在看來(lái)，水下的這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)局。