中國新能源汽車市場競爭激烈,10萬元級純電車型的選擇越來越多。這種車型往往被當作普通家庭用戶的第一款車,因此雖然價格較低,但性能上卻并不含糊,長安啟源A06和極狐貝塔S3都是其中比較有代表性的。
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長安啟源A06 2026款510 Pro+售價為10.99萬元,極狐貝塔S3 2026款660 Ultra售價為11.28萬元,兩款車雖價格相近,面對的都是家庭用戶,但在設計理念與技術路線上各有側重,那么哪一款車更值得入手呢?
長安啟源A06
長安啟源A06 510 Pro+延續了家族式設計語言,采用格調微笑前臉搭配封閉式格柵,貫穿式燈帶與可發光車標兼具科技感與辨識度。
車身側面為溜背造型,線條流暢動感,配備無框車門、無邊框后視鏡與半隱藏式門把手。車尾采用貫穿式尾燈并帶有流水燈效,搭配小鴨尾與擴散器造型,運動感突出。
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啟源A06長寬高分別為4885毫米、1916毫米、1496毫米,軸距為2922毫米,屬于典型的中型純電轎車尺寸。前備廂容積為108升,后備廂標準容積為656升,擴展后可以達到1770L,儲物能力在同級中表現良好。
外觀配色方面,啟源A06提供浮光銀、琉璃藍、松影黑、天際灰、云帆白、落霞紫等多種車色可選,內飾則有珠玉白、格調灰、云夢紫三種搭配方案。
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新車內飾采用環抱式座艙布局,配備10.17英寸全液晶儀表盤與15.6英寸懸浮式中控屏,共同構成座艙內的交互區域。
用料方面,座椅為皮質包裹,前排座椅支持6向電動調節,并配備記憶及禮讓迎賓功能。內飾配色提供三種風格,整體設計以簡潔現代為主基調。此外,新車還新增了電動尾門,進一步提升了日常使用便利性。
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智能座艙方面,啟源A06搭載天樞智能座艙系統,內置MTK8676車規級芯片,算力水平可與市場主流8295芯片看齊。功能上支持語音識別控制、4音區識別、Deepseek與阿里千問雙AI大模型、高德地圖、場景編排、車聯網、4G網絡、應用商店、無麥K歌、手機APP遠程控制以及OTA遠程升級。
多媒體硬件方面,啟源A06配備7揚聲器音響系統,能夠滿足日常影音娛樂需求。
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輔助駕駛方面,啟源A06搭載天樞智能駕駛輔助,硬件配置包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、5個攝像頭以及5個駕駛輔助小藍燈,功能層面支持高速與快速路領航、全速自適應巡航、駕駛巡航輔助、撥桿變道、語音變道、道路交通標識識別、全場景泊車輔助、循跡倒車、540°全景影像、主動剎車、車道居中保持、緊急車道保持、車道偏離預警、開門預警、前后碰撞預警及變道輔助等。
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動力系統方面,啟源A06搭載后置后驅永磁同步電機,最大輸出功率為120千瓦,最大扭矩為190牛·米,匹配磷酸鐵鋰電池組,電池容量為51.48千瓦時,CLTC工況下純電續航里程為510公里。充電方面支持6C閃充技術,從30%電量充至80%僅需9分鐘,并支持6千瓦對外放電功能。
啟源A06底盤采用全鋁前雙叉臂獨立懸架搭配后五連桿獨立懸架,結構扎實,能夠提供良好的操控穩定性與濾震表現。
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驅動形式為后置后驅,配合電動助力轉向系統,在轉向響應和彎道表現方面具備一定優勢,底盤整體調校更偏向駕控質感。
極狐貝塔S3
極狐貝塔S3 660 Ultra采用超級光影美學設計語言,車身低趴流暢,整體姿態動感而不失優雅。外觀細節上配備雙色珠光車漆、分段式貫穿日行燈、半隱藏式門把手、五輻輪圈以及貫穿式尾燈,并帶有可升降電動尾翼,進一步增強了運動氣質。
配色方面,極狐貝塔S3提供流光銀、云玫粉、疏影綠、霞光紫等七款鮮活車色,視覺效果更具活力。
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極狐貝塔S3車身長寬高分別為4916毫米、1900毫米、1480毫米,軸距為2876毫米,尺寸接近主流B級燃油轎車。軸高比達到1.94,得房率高達91.2%。后備箱常規容積為508升,后排座椅放倒后最大可延展至1676升。全車共設計有28處儲物空間和下沉式隱藏儲物格,能夠滿足家庭用戶的多樣化收納需求。
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內飾方面,極狐貝塔S3采用極簡科技風格設計,全系標配15.6英寸懸浮中控屏與8.8英寸液晶儀表盤,中控臺穿插貫穿式木紋飾板,提升了內飾的精致感。座椅為仿皮材質,主副駕駛位均支持電動調節,并配備加熱、通風、記憶及按摩功能。
前排座椅支持一鍵180度放平,與后排銜接可形成1.8米純平空間,后排靠背角度為118度,坐墊加長至485毫米,提升了長途乘坐的舒適性。
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智能座艙方面,極狐貝塔S3搭載元境智能座艙系統,基于高通驍龍8155芯片,支持5G車聯網與OTA升級。車機功能方面,15.6英寸中控屏分辨率達到2K級別,內置百度地圖、四音區語音識別以及“小狐貍”智能助手。
手機互聯方面,支持HUAWEI HiCar、Apple CarPlay和Carlink三種連接方式,覆蓋面較廣。
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輔助駕駛方面,極狐貝塔S3搭載北汽元境輔助駕駛系統,配備12顆超聲波傳感器及5枚攝像頭,基本實現L2級智能駕駛輔助,主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航、車側盲區影像、360°全景影像及透明影像等功能都沒有缺席。
動力系統方面,極狐貝塔S3采用單電機前驅布局,電機最大功率為159千瓦,峰值扭矩為250牛·米,磷酸鐵鋰電池組容量為65.8千瓦時,CLTC工況下純電續航里程為660公里。快充模式下,從30%電量充至80%需21分鐘,慢充時間為12小時,并支持6千瓦對外放電功能。
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底盤操控方面,極狐貝塔S3前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱臂扭轉梁式非獨立懸架。轉向系統為電動助力。制動系統配備前通風盤式制動器與后實心盤式制動器,駐車方式為電子駐車,懸架調校偏向舒適與空間利用,在操控穩定性方面表現穩健。
如果你每天通勤路上想要一份穩穩的操控質感,啟源 A06 的雙叉臂和后驅會是那個懂你的 "玩伴"。如果你更在意周末帶上一家老小跑長途,極狐 S3 的大空間和 660 公里續航會是最踏實的 "隊友"。
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