北京
歐洲多地連日來遭遇高溫，多地打破高溫紀(jì)錄。熱浪之下，中國空調(diào)成了“稀缺品”。
據(jù)媒體報(bào)道，有歐洲網(wǎng)友為了買一款中國空調(diào)，花了兩天在全歐盟范圍內(nèi)尋找，最后“跑了200公里才買到最后一臺(tái)，價(jià)格還漲了100歐”。
空調(diào)廠商例如美的PortaSplit空調(diào)需求激增，訂單火爆，以至于二手市場(chǎng)上的售價(jià)甚至高于新品價(jià)格。美的表示，“熱浪顯著帶動(dòng)了銷售增長(zhǎng)，尤其是PortaSplit空調(diào)，在部分銷售渠道已經(jīng)售罄。”今年5月，其通過德國電商渠道的銷量同比增長(zhǎng)約37%，同期，西班牙和法國的出貨量分別同比大增108%。
在這種情況下，據(jù)德國媒體消息，甚至有用戶專門開發(fā)了一個(gè)“蹲貨網(wǎng)站”，實(shí)時(shí)追蹤PortaSplit空調(diào)在德國各大連鎖店的庫存動(dòng)態(tài)。
美的PortaSplit空調(diào)
為何在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的歐洲，民眾卻較少使用空調(diào)等制冷設(shè)備呢？
據(jù)悉，歐洲僅有約20%的家庭配備空調(diào)等制冷設(shè)備。一個(gè)主要原因就是，以往歐洲的夏天，尤其是在歐洲北部，天氣不那么炎熱，盡管有熱浪，但長(zhǎng)時(shí)間高溫天氣并不頻繁，因此人們安裝空調(diào)的需求并不多。
其次，歐洲許多地方空調(diào)安裝難度大、成本高。歐洲建筑普遍較為老舊，還有大量列入保護(hù)名錄的老建筑物，申請(qǐng)安裝空調(diào)的流程繁瑣且有難度。同時(shí)，歐洲的能源成本高，部分民眾難以承擔(dān)高昂的空調(diào)電費(fèi)。
此外，還有政策層面的限制。為應(yīng)對(duì)氣候變化，歐洲制定了綠色發(fā)展的一些目標(biāo)，大幅增加空調(diào)的使用可能會(huì)讓相關(guān)目標(biāo)更難實(shí)現(xiàn)。一些歐洲國家為此還推行了限制使用空調(diào)的政策。例如，西班牙2022年出臺(tái)規(guī)定，公共場(chǎng)所的空調(diào)溫度不得低于27攝氏度。
國際能源署一名官員表示，隨著極端高溫及其對(duì)健康的影響日益加劇，歐洲人對(duì)空調(diào)的看法無疑將會(huì)發(fā)生改變，挑戰(zhàn)在于應(yīng)確保制定強(qiáng)有力的法規(guī)，提高制冷系統(tǒng)的效率，以減少其可能對(duì)氣候造成的影響。
不止是美的，中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2026年上半年中國對(duì)歐盟空調(diào)出口額達(dá)37.6億美元，同比增長(zhǎng)43.2%，創(chuàng)同期歷史新高。細(xì)分品類中，免安裝移動(dòng)空調(diào)出口同比增幅超過70%，是增長(zhǎng)最快的細(xì)分賽道。
2026年前5個(gè)月，中國向法國、荷蘭、比利時(shí)三個(gè)西歐國家的空調(diào)出口額同比均實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，向西班牙、德國等中南歐國家的空調(diào)出口額也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)以上大幅增長(zhǎng)。美的、格力、海爾、TCL等品牌憑借便攜式空調(diào)在歐洲市場(chǎng)斬獲頗豐。中國品牌市占率從2023年的27%躍升至41%，首次成為歐洲第一大空調(diào)供應(yīng)來源。
來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、觀察者網(wǎng)、公開信息
責(zé)編：常明德
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