重慶
如今，20萬級家用大六座SUV市場已深陷“偏科式”內卷，消費者被迫在智能、舒適、動力之間反復權衡。
如何從參數的軍備競賽，回歸真實的駕駛體驗，東風奕派M8為消費者帶來了一個全新的選擇。
6月28日，東風奕派M8正式開啟預售，預售價19.98萬元起。新車用"華為乾崑六件套全系標配+真三排大六座+增程/純電雙動力"的組合，直接把20萬級家用旗艦的門檻拽了下來。
“風起云展”設計深入人心
以風起形，以云展懷。
東風奕派M8將“風起云展”設計理念融入每一處可見、可觸的細節。
新車采用封閉式格柵，同級最長1.83米一體式貫穿日行燈，進一步增強辨識。車頂前方搭載專屬智顯小藍燈，在智駕ADS功能激活時自動點亮，視覺效果更直觀。
同時，車身采用短前懸、長后艙的黃金車身比例，搭配柔和上揚的車身腰線，營造出修長舒展的視覺姿態。車尾超長貫穿式燈組，搭配集成高位剎車燈的車頂運動擾流板，提升了運動感。
在車漆配色上，東風奕派M8提供煙霞紫、遠黛藍、凝霜白、月光銀、玄岫黑五種車色搭配杏白、曦橙、硯棕三種內飾色，帶來真正屬于20萬級家用大六座的顏值黃金標準。
不玩套路的"華為乾崑六件套"
東風奕派M8所采用的座艙，是行業首批鴻蒙HarmonySpace 5.2系統。尤其是16.1英寸3K中控屏，配合MoLA混合大模型，導航、控車、問答絲滑流轉。
音響更是同級少見的HUAWEI SOUND系統，它提供21揚聲器，7.1.4聲道帶DDS渦輪低音，由歐日團隊聯合調校。另外，乾崑車云、車控、鯨鰭通信一并上車，智能生態沒有短板。
奕派M8最狠的地方在于——入門即滿配。
新車全系標配華為乾崑智駕ADS 5 Pro，搭載27個感知硬件含艙內激光視覺Limera，交付即可開通高速、城區、園區全場景NCA領航輔助，支持全場景自動泊車和最長120米循跡倒車，在提升駕乘舒適性的同時，降低了復雜路況所帶來的影響。
"座座皆VIP"的黃金大六座
得益于1975mm車寬和3025mm軸距，東風奕派M8的軸長比來到了60.3%同級最大軸長比。
車內2+2+2六座布局，為二三排帶來了超50mm膝部空間，再加上全平的地臺設計，即便是1.8米乘客坐第三排也不會頂膝蓋，告別"狗座"假三排。
另外，同級最大50英寸AR-HUD、雙視界大屏、-6℃～50°C雙門雙向智能冷暖箱以及諾貝爾獎MOFs材質濾芯的全置換新風系統，在新車上均有體現。
增程/純電雙動力，續航不焦慮
作為一款新能源SUV，東風奕派M8還是考慮到了消費者多樣化的需求，提供了增程+純電的雙動力。
其中，純電版車型基于800V碳化硅高壓平臺，搭載最大功率230kW的電機，CLTC工況下純電續航為600km，電池電量從30%充到80%，僅需15.5分鐘。
而增程版車型則采用1.5T高效增程器+215kW電機的組合，CLTC的純電續航為300km，綜合續航則來到了1281km。補能支持4C超快充，電量從30%充至80%僅需14.3分鐘，日常通勤純電、長途說走就走。
電池上，東風奕派聯合寧德時代打造奕派金盾電池，采用全球最大16000噸一體化壓鑄電池包、寧德時代LFP高比能電芯，在極限擠壓下不發生熱失控。
在安全性方面，整車車身高強鋼占比70.8%、熱成型鋼占比19.1%，關鍵乘員艙采用1500MPa超高強度鋼板，品質安全歷經超1000萬公里耐久驗證。
過去，20萬想買臺智能夠頂、三排真能坐人、還沒有續航焦慮的大六座，過去基本是魚和熊掌不可兼得。
如今，東風奕派M6把華為乾崑全家桶、黃金大六座空間、雙動力選擇一次給齊，可以說是目前這個價位最"不讓你做減法"的選擇。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
