新政發(fā)布，汽車后市場萬億藍海開閘，河南車商如何搶跑？

□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 解元利 祁驛 耿子騰 史歌 洪伊皖

明日尾號4和9停駛

6月23日，商務部聯(lián)合多部門連發(fā)兩份重磅政策文件，一邊推出覆蓋六大領(lǐng)域的17條汽車后市場扶持舉措，一邊公布全國40個汽車流通消費改革試點城市名單，鄭州入選試點并主打“賽事、展銷、旅游”一體化方向。

在新車銷量連續(xù)下滑、傳統(tǒng)購車補貼效應持續(xù)減弱的背景下，國內(nèi)汽車消費政策正式從“刺激購買” 轉(zhuǎn)向“全鏈條激活”。

即將于9月啟幕的大河國際車展與大河智美生活節(jié)，將成為河南承接這波政策紅利的首個核心消費場景，本地車企、經(jīng)銷商與維修商已提前啟動布局。

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補貼邊際效應遞減，車市促消費告別“大水漫灌”

不少消費者能明顯感覺到，今年車市價格戰(zhàn)越打越烈，終端銷量卻沒跟上熱度。公開數(shù)據(jù)顯示，2026年1至5月國內(nèi)乘用車累計銷量708.1萬輛，同比下滑約18.3%；5月單月銷量150.9萬輛，同比下降19.9%，其中燃油車銷量同比跌幅達35.6%。

這還是在以舊換新補貼持續(xù)發(fā)力的前提下，這項從2024年4月啟動的政策，截至今年6月22日已累計支持超2100萬人次換購新車，平均每輛補貼1.4萬元，國內(nèi)超四成乘用車零售都享受到了補貼。

行業(yè)普遍認為，政策換打法的核心原因，是中國車市已經(jīng)走到了存量時代的拐點。目前國內(nèi)汽車保有量已達3.7億輛，車齡7年以上的乘用車占比突破50%，圍繞用車衍生的維修、改裝、露營等后市場，是一個規(guī)模可觀的萬億級藍海。 中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅表示，過去汽車產(chǎn)業(yè)政策主要聚焦購買環(huán)節(jié)管理，“十四五”就提出要從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，“十五五”要真正建立完善的使用管理政策，這次試點落地正是長期布局的階段性成果。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹也將此次政策調(diào)整比作從“西藥治標”到“中藥治本”的切換，不再追求短期銷量沖高，而是從制度層面疏通全鏈條堵點。

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鄭州入列試點城市，本地從業(yè)者搶抓紅利

作為40個試點城市之一，鄭州的核心任務是打造“賽事、展銷、旅游”一體化汽車消費生態(tài)，對于河南本地的汽車從業(yè)者而言，最實在的問題只有一個：這項政策到底能帶來什么？

鄭州日產(chǎn)相關(guān)負責人表示，新政對皮卡通行放寬、房車露營賽道的扶持，和他們企業(yè)的產(chǎn)品布局高度契合。“河南自駕資源豐富，山地、草原、古都線路多，用戶對皮卡、旅居車型的需求一直在漲。”

河南一家本土汽車經(jīng)銷商集團的運營負責人認為，對于深陷“賣車虧損、售后養(yǎng)店”困境的河南本地經(jīng)銷商而言，這項政策點破了一層窗戶紙。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會《2026中國汽車經(jīng)銷商發(fā)展報告》，售后業(yè)務貢獻了經(jīng)銷商64.6%的毛利，毛利率高達44%。而政策明確規(guī)定新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)不得限制消費者自主選擇維修保養(yǎng)企業(yè)，這意味著經(jīng)銷商在售后維修領(lǐng)域的競爭空間被進一步打開。

河南本地經(jīng)銷商普遍關(guān)注的二手車流通問題，同樣迎來利好。今年1-5月，全國二手車交易量已達810萬輛，逆勢增長2.3%。政策推動下，二手車限遷、評估、過戶等環(huán)節(jié)有望進一步簡化。賣得出舊車，才能帶動新車消費——這條鏈條一旦打通，新車銷售的“死結(jié)”就有了解開的可能。

更重要的是，改裝、房車露營、汽車賽事、租賃等六大領(lǐng)域的全面放開，意味著經(jīng)銷商不再只能靠賣新車和做保養(yǎng)賺錢。

維修行業(yè)也感受到了政策暖風。鄭州一家連鎖汽車服務品牌的負責人說，新政明確要求新能源車企不得限制消費者自主選擇維修保養(yǎng)企業(yè)，也不能以此為由拒絕“三包”責任，這給社會化維修機構(gòu)打開了新的增長空間。

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9月看點：大河車展如何接住這波政策紅利？

政策東風之下，即將在9月舉辦的大河國際車展和大河智美生活節(jié)，有望成為這場變革落地河南的首個大型展示窗口。

業(yè)內(nèi)人士認為，過去，車展的核心邏輯是“展車賣車”。而在“全鏈條擴大汽車消費”的新語境下，車展完全可以成為汽車后市場新業(yè)態(tài)的集中展示平臺——改裝文化體驗區(qū)、房車露營場景展、自駕游精品線路發(fā)布、新能源維保服務推介、汽車賽事互動體驗……這些都是政策鼓勵的方向，也正是吸引年輕消費者的“流量密碼”。

文化和旅游部產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長繆沐陽在發(fā)布會上特別提到，文旅部正在指導各地舉辦汽車露營音樂節(jié)、后備廂文創(chuàng)市集等活動，支持各地文旅部門與汽車企業(yè)共同舉辦品牌推廣活動，結(jié)合汽車賽事打造“跟著賽事去旅行”品牌，推出“賽事+景區(qū)+住宿”套餐產(chǎn)品，配套非遺展示、好物展銷、美食品鑒等消費場景。

據(jù)鄭州市商務局相關(guān)負責人介紹，下一步將深耕汽車文化培育，打造特色消費IP，計劃舉辦汽車文化節(jié)等品牌活動；升級汽車生活場景，規(guī)范發(fā)展汽車露營、自駕旅居、主題展覽等新業(yè)態(tài)；完善便民服務體系，構(gòu)建全鏈條汽車消費服務生態(tài)圈。

這些方向，恰恰為9月大河智美生活節(jié)提供了豐富的內(nèi)容想象空間。鄭州作為40個試點城市之一，本地車企、經(jīng)銷商、維修商完全可以借助車展平臺，集中展示“汽車+文旅”“汽車+賽事”“汽車+露營”等融合消費新場景，讓消費者提前感知“用好一輛車”的全新體驗。

責編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉

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第44屆秋季大河國際車展

2026年9月

鄭州國際會展中心