山東
昨天，烏克蘭安全局也確認了一個信息，對被占克里米亞薩基空軍基地的飛機掩體實施了五次無人機攻擊，襲擊發生時，在這些飛機掩體里停放有蘇-30和蘇-30SM戰斗機，停放蘇-30SM戰斗機的掩體被記錄到起火。
烏克蘭安全局同樣沒有透露更多信息，尤其是這次襲擊的時間，但根據我看到的信息判斷，這次襲擊極可能發生在6月28日，或更早一些。
6月27日當天，烏克蘭空軍損失了至少兩架米格-29戰斗機，很可能還損失了第三架；第二天，也就是6月28日，俄羅斯“電報”頻道就有消息流傳出來，稱至少兩架俄羅斯戰斗機在某個不知名空軍基地遭烏克蘭自殺式無人機襲擊摧毀。
烏克蘭空軍在6月27日損失的兩架或三架米格-29戰斗機，目前依然有很多信息沒有得到確認，但可以判斷其中至少一架是被俄羅斯無人機摧毀；襲擊克里米亞薩基空軍基地摧毀蘇-30SM戰斗機，極可能是一次報復行動。
俄羅斯空天軍以及俄羅斯海軍航空兵在使用一系列應對措施后，諸如頻繁更換飛機停放位置，讓烏克蘭無人機在打擊俄羅斯軍用飛機時難度變得很大，尤其是在接到防空警報后，俄軍會起飛盡可能多的飛機躲避。
不過，對克里米亞薩基空軍基地的打擊則有些不一樣：
其一，隨著俄軍退出金伯恩沙嘴，這里的防空雷達等也隨之撤出，對黑海的監控能力下降，給了烏克蘭無人機低空突防的更大機會；
其二，烏克蘭無人機早已可以安裝“星鏈”終端和AI輔助識別鎖定系統，能夠幫助操作員近乎實時的控制無人機進行末端攻擊，甚至可以改變打擊目標，精準打擊停放在機庫里的蘇-30SM戰斗機。
在這類攻擊中，最大威脅是保護機場的俄軍防空系統，相比之下，俄軍的電子戰系統倒是威脅不大：缺乏足夠信息，但就公開報道來看，在針對自殺式無人機以及對地攻擊導彈的電子戰裝備領域，俄羅斯似乎大幅落后于烏克蘭，這與烏克蘭極強的創新能力、合作伙伴的技術支持以及俄羅斯在電子領域的傳統落后有關。
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