廣東
日前，第五代寶馬X5于6月30日正式登場，成為車系史上最丑的一代。新車全面換裝“新世代”設計語言，前臉采用雙X形日間行車燈，致敬經典M車型，并支持燈光模式切換。車身側面取消傳統門把手，改用翼片式按鍵開啟，線條更簡潔流暢，風阻更低。車尾則徹底取消了沿用多年的上下對開“天地門”，改為一體式掀背尾門，兼顧空氣動力學與實用需求。尺寸方面，車長增加56mm至4994mm，軸距達3035mm，但高度降低15mm，整體姿態更動感。
內飾與動力同樣迎來顛覆性革新。座艙采用全景iDrive系統，配備17.9英寸中控屏與可選副駕娛樂屏，取消傳統儀表盤，信息通過全景視域橋投射至擋風玻璃，并搭載AI語音助手。用料上首次提供天然板巖裝飾與玻璃按鍵，豪華感升級。
動力方面，新車一次集齊汽油、柴油、插混、純電與氫燃料五種動力方案，堪稱行業罕見。其中純電版iX5搭載800V高壓平臺與141kWh大電池，續航超700公里；插混版純電續航突破100公里。海外起售價約6.98萬美元，國產長軸版預計2027年初上市。
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