四川
環法不可能在第一天就決出最終勝者，但丹麥兩屆冠軍溫格高已經在這場為期三周的比賽中先聲奪人，拿下首件黃衫。在巴塞羅那街頭進行的19公里團體計時賽中，維斯馬租車隊在30攝氏度的酷熱天氣下奪冠，溫格高率先沖線。他最終領先老對手波加查12秒。波加查所在的阿聯酋航空車隊獲得第三名，不過他在最后爬坡段速度最快，因此將在第二賽段穿上圓點衫。
溫格高說：“我會說，這是一個完美的開始。”“我的隊友今天表現非常出色……說實話，我幾乎不用做太多，他們一路把我帶到了終點。”“這對我們來說是一場了不起的勝利，尤其這還是團體計時賽。今天有7名隊友為我作出了犧牲。”
“在經歷了幾年沒有穿上黃衫、又度過了幾段艱難歲月之后，能夠再次體驗這一刻，感覺很好。”這是溫格高自2023年奪冠以來，首次再次穿上黃衫。他也反復強調，在比賽于巴黎結束前，前方仍有很長的路要走，實際上還剩3000多公里。
這是環法自1971年以來首次以團體計時賽揭幕。不過，與傳統規則不同的是，本屆比賽按每名車手各自的完賽時間計時，而不是采用車隊中第4名或第5名車手的成績作為全隊成績。面對高溫，各隊也采取了不同的降溫方式。英力士車隊在熱身時把手臂浸入冰水中，阿爾佩辛-卓越科技車隊則通過吮吸冰棍降溫。
根據天氣預報，卡爾卡松氣溫可能升至39攝氏度。這里將于周二承辦本屆環法第四賽段，也是本屆賽事首次從法國境內出發的賽段。英力士車隊獲得第二名，前世界計時賽冠軍菲利波·甘納在總成績榜上暫列第二。胡安·阿尤索排名第四，落后15秒。雷姆科·埃費內普爾所在的紅牛-博拉-漢斯格雅車隊起步遲緩，他因此付出代價，目前排名第五，落后19秒。
被視為法國本土最大希望的保羅·塞克薩斯佩戴幸運號碼51，表現相當出色，但仍比溫格高慢39秒。51號號碼布被稱為“茴香號碼布”，傳統上被視為吉利號碼，賽事組織方通常會把它分配給最被看好的法國車手。
傳奇車手埃迪·默克斯、路易斯·奧卡尼亞、貝爾納·泰韋內和貝爾納·伊諾，分別在1969年、1973年、1975年和1978年首次參賽并奪冠時，都佩戴過這一號碼。保利娜·費朗-普雷沃去年贏得女子環法賽時，佩戴的也是51號號碼布。
澳大利亞杰科-阿魯拉車隊在本賽段排名第12。邁克爾·馬修斯是排名最高的澳大利亞車手，目前在總成績榜上位列第15。他的隊友盧克·普拉普對澳大利亞特別廣播服務公司表示：“我們一開始沖得太猛了，后來為此付出了一些代價。”“我們的表現大概還沒有達到自己的預期。”
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