要說最近燃油車市場里最值得去抄底入手的車型,那絕對非廣汽本田雅閣(參數丨圖片)這車莫屬了。像是什么資源車、包牌包稅車、庫存車等等,個別地區目前最低甚至能給你干到10萬出頭的裸車價格。所以說,現在雅閣都這么一個價格了,最低配車型落地12萬多就能夠搞定,你確定還要去買臺A級車?
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哎,可別覺得我這是在開玩笑,如果你有在6月份到廣汽本田的4S店里面打聽過,就一定知道,外面二級汽貿賣的庫存雅閣舒適版車型,它就是個10萬出頭左右的售價。
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當然了,這批車子里面有的可能合格證沒下來,需要過公司戶。有的可能是壓了六個月以上的庫存車,等于說你現在買到的,其實是去年11、12月,甚至去年8、9月份生產的車子都有。
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但這些也都不是問題,對于真正想要撿漏、就為了圖花最少價錢就把雅閣這車給提回家的消費者來說,你只要能夠買到這些車子,那它就是值得去入手的。前提是你自己能接受它的庫存年限、再就是可以接受沒在4S店里面買車,后續可能會出現的質量問題。想清楚了這些,10萬多還能買到手的舒適版雅閣,我勸你直接買就完事了。
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那眼下時間已經7月份了,7月份有個什么情況呢?就是經銷商在終端給雅閣的優惠幅度縮小了。我們6月底去到廣汽本田的店端基本了解了一下情況,據廠家銷售人員透露,目前庫存車基本清完了,現車已經很少,優惠自然也就縮減了。
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不過,如果是做置換和分期,像是原價17.98萬的舒適版雅閣·運動系列,現在優惠還是能做到7萬元左右的一個幅度。也就是說,如果有置換和分期,那最低配的雅閣舒適版車型裸車在10.98萬左右,落地差不多13萬就能搞定。
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至于配置更高的豪華版車型,由于新車指導價來到了19.78萬,差不多比舒適版貴了快2萬塊錢,配置更高,所以裸車最低價在13萬左右,落地在15萬以內。配置上,豪華版相較舒適版多了L2級的輔助駕駛系統、HUD數字抬頭顯示、倒車影像、真皮方向盤、主副駕駛電動調節以及8個揚聲器的音響和自適應的遠近光燈。
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可以說,這不到2萬塊錢的價格花得還是比較值的。因此,如果你是打算買雅閣來作為長期的家用車,那么花15萬的預算買雅閣豪華版車型肯定是最合理的。而13萬落地的舒適版車型,則更適合那些追求極致性價比、且對舒適性配置完全不感冒的消費者去入手。
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總之,10萬多的價格買雅閣現在真不是什么稀奇事,在國產新能源車滲透率已達60%多的情況下,對于那些追求車輛穩定可靠、省油耐用的消費者來說,像雅閣這樣的合資中型油車仍是最優之選。畢竟,買雅閣這樣的油車不用擔心車子電池是否會出故障,也不用考慮一臺車能否開8年10年的問題,所以,像雅閣這樣的車,我強烈安利你們能買到就都去買吧。(文/優視汽車 大卓 )
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