南京唐女士在合肥提新車,因手續問題,4S店為其預約跨城代駕,約定170公里車程、370元費用,計劃2小時送達。7月1日行程中,唐女士發現司機路線異常,長時間停留、繞道夫子廟與景楓中心,原本2小時的路程耗時近5小時,多行駛40公里。抵達后,她發現新車內飾臟亂:安全帶塑料膜被拆、車內有衛生紙、腳墊被踩臟,明顯搭載過他人。司機起初否認,后承認順路接送他人。
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唐女士氣憤不已,本欲報警維權,但念及司機養家不易,僅要求賠償20元洗車費,還將司機送至地鐵站。4S店銷售證實,車輛交付時為全新狀態,支付的是一對一專屬代駕費用。7月6日,代駕平臺確認此事,已賠付唐女士200元體驗金,并將對涉事司機處罰、加強管理,唐女士對此表示認可。
唐女士將經歷發至社交平臺,有代駕司機留言稱,跨城代駕定價偏低、需自付高速費與油電費,利潤微薄才順路接單。唐女士由此反思行業問題:一是平臺軌跡監控缺失,繞路、載客無預警,安全責任難界定;二是跨城代駕定價機制不合理,倒逼司機違規。她希望平臺完善行程監管與定價體系,既保障車主權益,也兼顧司機合理收入,不愿此事影響司機生計。
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