湖北
光谷無論是常住人口還是商業繁華程度都可以說得上是首屈一指，尤其是常住人口達到了約120萬，而面積卻僅有約518平方公里，人口密度可以說是相當高，交通出行壓力日益增大，民族大道、珞喻路以及南湖大道等路段早晚高峰期堵車頻繁，即便已經有2號線和11號線覆蓋光谷，但仍然難以最大程度緩解出行壓力。
原因有幾點，其一，2號線速度和車廂承載能力有限，難以快速輸送客流，其二，公交出行效率持續下降，候車時間越來越長，很多人只能選擇出行效率更高軌道交通出行，客觀上進一步增加了地鐵客流壓力！
因此，需要急需修建新的軌道交通線路來進行分流，尤其是需要采用快速線路，在關于光谷片區規劃的地鐵線路里，9號線和13號線應該是大家再熟悉不過的線路，主要是討論的人多，熱度高，規劃時間早，因此修建的呼聲也越來越大。
今天我們不討論這兩條線，其實還有另外一條線可能也會經過光谷，而這條線就是軌道交通24號線，這條線路，最近也傳來了新消息，我們一起來看一看。
近日，有居住卓刀泉腫瘤醫院附近的市民在城市留言板留言，問周邊有沒有規劃軌道交通，日常出行較為不便，不久后，武漢市自然資源和城鄉建設局進行了回復，依據武漢市軌道交通線網規劃，來信提及區域規劃有軌道交通24號線。當前處于前期研究階段！
可能很多人對這條線不了解，甚至很少聽說過，其實這條線路對于光谷同樣重要，根據線網規劃，24號線預計全長約為15-17公里，可能設置站點15座，全線將串聯漢陽、武昌以及光谷三大區域，初步規劃起點站可能為新漢陽站，終點站為光谷南站
同時預計還可以和多條軌道交通線路進行換乘，大致走向可能為新漢陽站、四新北路（換11/12號線）、前進村附近（換6號線）、白沙洲/張家灣（換11/32號線）、建安街/南湖北岸、新竹路（換13號線）、光谷三路（換19號線二期）、光谷南站
這條線路預計將在光谷及其周邊設置多個重要站點，比如新竹路、中南民族大學、楚平路以及卓刀泉南路，而從武漢市自然資源和城鄉建設局回復的內容來看，武漢腫瘤醫院距離卓刀泉南路大概700米左右，預計會在此設置一個站點。
楚平路與雄楚大道相交，如果在此設置一個站點可以兼顧兩個區域，尤其是對雄楚大道的居民出來來說非常有利，新竹路周邊居住小區、商業體密集，停車配建不足，早晚高峰違停現象突出，機非混行嚴重，大幅拉低通行效率。如果24號線延伸到此處，可以極大地提高通行效率。
中南民族大學這個站點就更不用說，在民族大道上，學生群體龐大，同時該站點預計將會是三線換乘，即9號線、13號線、和24號線。一旦這三條線全部建成，光谷交通格局將迎來質的飛躍，可以吸引更多的人才來此就業和企業投資，光谷的經濟很可能再上一個臺階，沖刺4000億！
對此，大家怎么看呢？可以在評論區留言討論一下哦！
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