7分25秒068。搭載M Performance賽道套件的寶馬M2(參數丨圖片),在紐博格林北環刷出了緊湊型量產車新紀錄——比此前由530馬力的M2 CS保持的7分25秒534,還快了0.466秒。
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更關鍵的是:這臺刷圈的車,動力沒動。
普通版M2搭載的S58 3.0T直六發動機,輸出480馬力,比M2 CS少了50馬力。能贏,全靠這套23500歐元(約18.4萬人民幣)的M Performance賽道套件。![]()
套件核心是三樣東西:
一、可手動調節的碳纖維前唇,配合輪拱擴散器和機油冷卻器導流罩,優化前軸下壓力與散熱。
二、源自M4 GT4賽車設計的天鵝頸式大尾翼,在賽道模式下可向后移動50毫米,200km/h時整車額外增加200公斤下壓力。
三、寶馬首次下放到公路車的賽車級絞牙避震。車身可降低20毫米,高速/低速壓縮、高速/低速回彈各14段獨立可調。
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23500歐元的套件,換來比限量版M2 CS更快的圈速,還能合法上路——這才是原廠改裝的含金量。
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