誰能想到,靠出口能源稱霸全球的俄羅斯,居然鬧起了油荒,還要滿世界找油賣?這事兒擱以前說出來誰都不信,可現實就是這么離譜。俄烏沖突打了這么久,烏克蘭的無人機盯著俄羅斯煉油廠炸,好多煉油廠都被炸壞了,燃油產量大幅下滑。本來供應就緊,老百姓一慌開始搶油,需求直接漲了兩三成,加油站天天排起長隊,連俄羅斯政府都出手下了柴油出口禁令,可缺油的問題還是沒解決。就當所有人都在猜莫斯科什么時候找中國開口的時候,遠東那邊先動了。
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遠東離莫斯科好幾千公里,本來從歐洲部分調能源過來就慢半拍。這次歐洲部分自己都缺油缺得抓瞎,根本擠不出多余的油給遠東。當地工業農業全靠燃油撐著,工廠沒油開不了工,農場農機下不了地,老百姓出門都加不到油,早就急得團團轉了。
找外援肯定得找近的靠譜的,挨著遠東的也就蒙古國和中國。蒙古國自己能源都不夠用,自身都難保,根本沒能力幫忙。中國就不一樣了,能源儲備足產量大,地緣上挨得又近,運油過來成本低速度還快,怎么看都是唯一合適的幫手。
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有意思的是,遠東這邊沒按常理出牌,沒有層層打報告等莫斯科審批,轉頭直接就聯系了中國的地方部門和企業,明說就是想要買油救急。說白了就是缺口拖不起,多等一天當地就多賠一天,哪有空耗在繁瑣的審批流程上。這種先辦事后報備的操作,也能看出來當地的能源危機已經急到火燒眉毛了。
好多遠東當地的老百姓都直說,也就中國能快速把這事兒給解決了。中俄能源合作搞了這么多年,管道線路什么的都現成的,合作基礎牢得很。油從中國運過來,比從印度白俄羅斯運不知道快多少,成本還低一大截,這是擺在明面上的最優解。
其實遠東缺油也不是一朝一夕的事兒,這地方本身也有油氣資源,就是開采難度太大成本太高,一直滿足不了自身需求。這么多年來,全靠莫斯科從歐洲部分調油過來撐著。這次歐洲部分煉廠被炸產量掉得厲害,國內搶油又把需求拉得很高,根本擠不出油給遠東,這才把遠東逼到了沒油可用的地步。
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現在中俄能源合作的體系早就成熟了,這些年陸續修了好多條油氣管道,中國從俄羅斯進口的油氣一年比一年多,雙方合作越來越順。遠東借著現成的合作渠道拿油,不僅能快速補上缺口,運輸成本還比從其他國家進口低好多,怎么算都劃算。
除了解決眼前缺油的燃眉之急,遠東主動對接中國,還有更遠的打算。遠東這些年經濟一直沒起來,挨著中國東北三省,雙方在經貿、物流、農業這些領域大把的合作空間。這次解決能源問題,剛好能當成深化合作的切口,往后帶動當地經濟發展,這不比等著莫斯科輸血靠譜。
說起來這事兒也挺魔幻,堂堂全球數得著的產油大國,居然要反過來從印度高價進口成品油補缺口。說白了就是煉廠被炸產能跟不上,手里攢著一堆盧比花不出去,倒一手運回來補缺口,先把賬面圓過去再說。
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遠東這邊的操作更有意思,中央的禁令照常發,會上該開也照開,地方先把合作的對接渠道搭起來了。等莫斯科的流程走完,這邊合同都談得差不多了。誰都知道現在拖不起,先把眼前的坎過去再說,別的都能往后排。
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現在沒人能說準這場油荒會持續多久,但有一點看得清清楚楚。當一個靠出口能源吃飯的大國,開始滿世界找油賣的時候,全球能源格局早就已經在悄悄發生變化了。
參考資料:
新華財經 俄羅斯遠東能源危機報道
21世紀經濟報道 俄羅斯燃油短缺實施出口禁令
看看新聞 俄羅斯進口高價成品油報道
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