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額爾齊斯河經(jīng)布爾津縣一路西去,雕琢邊城地貌,見(jiàn)證百年航運(yùn)的波瀾過(guò)往。今年5月,布爾津縣老碼頭歷史文化街區(qū)獲評(píng)自治區(qū)歷史文化街區(qū),塵封的往事被重新擦亮。
臨河而興的老碼頭,曾是新疆對(duì)外貿(mào)易的重要見(jiàn)證,更是各族群眾手足相親、守望相助、艱苦奮斗的生動(dòng)縮影。這個(gè)承載著百年航運(yùn)記憶的邊城碼頭,迎來(lái)了又一個(gè)喧鬧的旅游旺季。
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“憑”水相逢 一座碼頭的小城“根脈”
布爾津縣老碼頭歷史文化街區(qū)坐落于縣城南部、額爾齊斯河北岸,東至喀納斯路,南至額爾齊斯河,西至月亮灣路,北至臥龍灣路,保護(hù)范圍面積29公頃,是一座濃縮了百年滄桑與多元文化的“露天博物館”。街區(qū)以東西向的河濱路為主干,串聯(lián)起中蘇航運(yùn)紀(jì)念館、老浮橋遺址、老碼頭通航石堤等核心歷史遺存,并延伸出俄羅斯風(fēng)情商業(yè)步行街、金山書(shū)院、孔子文化廣場(chǎng)、喀納斯大劇院及同心橋等景點(diǎn)。在本地居民口中,有一句分量十足的評(píng)價(jià):這是我們布爾津的“功勛之地”。
街區(qū)的肌理,本身就是一部無(wú)需言說(shuō)的歷史。東西向的河濱路宛如魚(yú)骨的主干,三條縱向巷道垂直伸向額爾齊斯河,構(gòu)建出典型的魚(yú)骨狀濱水格局。這種獨(dú)特布局誕生于碼頭貨運(yùn)需求,讓街區(qū)每一條巷道都直達(dá)裝卸渡口,一磚一瓦都浸染著額爾齊斯河的水汽與百年航運(yùn)煙火氣。
“這里以前可熱鬧了,船只來(lái)來(lái)往往,碼頭上有賣(mài)方糖的、賣(mài)面包的,還有拉礦石的車(chē)晝夜不停。”已過(guò)耄耋之年的馬木爾汗·朱德巴義老人站在老浮橋遺址旁說(shuō)。作為當(dāng)年碼頭的一線裝卸工人,他完整見(jiàn)證了老碼頭喧囂繁華又艱苦卓絕的崢嶸歲月。
據(jù)史料記載,布爾津與俄羅斯的通航史,最早可追溯至清光緒二十七年(1901年)。而真正讓碼頭載入發(fā)展史冊(cè)的,是上世紀(jì)五六十年代國(guó)家戰(zhàn)略物資外運(yùn)攻堅(jiān)階段,布爾津碼頭承擔(dān)起航運(yùn)出口礦石與畜產(chǎn)品的艱巨使命。“那時(shí)候幾乎全縣人都在碼頭干活,機(jī)關(guān)干部、工人、牧民,連學(xué)生都來(lái)幫忙背礦石。”馬木爾汗回憶。
馬木爾汗見(jiàn)證了各族群眾同心奮戰(zhàn)的歲月。“各族工友不分彼此,結(jié)伴互相搭手干活,累了一同躺在麻袋上休息,不管誰(shuí)家孩子大家伙兒輪流照看。夏天蚊蟲(chóng)多,大家戴著紗帽干活。寒冬風(fēng)雪大,沒(méi)有一人叫苦退縮。”馬木爾汗說(shuō)。
中蘇航運(yùn)紀(jì)念館陳列著關(guān)于布爾津老碼頭的歷史故事與文物,老舊馬燈、磨穿底的大頭鞋、運(yùn)礦記錄本……它們將那段崢嶸歲月具象化,生動(dòng)重現(xiàn)了先輩們跨越“饑餓關(guān)、蚊蟲(chóng)關(guān)、風(fēng)雪關(guān)”時(shí)的堅(jiān)韌與不屈。
來(lái)到街區(qū)另一處核心遺存——中蘇通航老碼頭遺址,梯形石堤向河面延伸,10個(gè)巨型鐵鉤歷經(jīng)河水沖刷,仍無(wú)聲訴說(shuō)著昔日的繁忙。正是依托這一水陸相通的航運(yùn)樞紐,民國(guó)時(shí)期的布爾津商貿(mào)繁榮,一躍成為歐亞貿(mào)易樞紐,并贏得了西部“小上海”的美譽(yù)。上世紀(jì)50年代,國(guó)家戰(zhàn)略物資轉(zhuǎn)運(yùn)站落地于此,大批運(yùn)輸車(chē)輛、貨輪常年往返,可可托海稀有金屬?gòu)倪@里外運(yùn),石油、日用百貨沿河入境。1956至1957年是礦產(chǎn)外運(yùn)核心攻堅(jiān)期,大批量稀有礦產(chǎn)從碼頭啟運(yùn),全力支撐國(guó)家建設(shè)。1962年物資轉(zhuǎn)運(yùn)工作調(diào)整后碼頭閑置,2005年、2016年兩次搶救修繕,現(xiàn)在這里成為一座紅色文化地標(biāo)。
如今,布爾津縣對(duì)老碼頭航運(yùn)史料的收集工作仍在進(jìn)行。那些封存在老人記憶中的鮮活片段,正從零散的個(gè)體講述,匯聚成宏大的集體敘事。在故事的層層積淀中,中華民族自強(qiáng)不息、百折不撓的精神品格,得以跨越時(shí)空,躍然紙上。
活態(tài)傳承 老碼頭“長(zhǎng)出”新業(yè)態(tài)
傍晚,布爾津縣老碼頭歷史文化街區(qū)迎來(lái)了一天中最喧鬧的時(shí)刻。河堤夜市上,烤魚(yú)的焦香與格瓦斯的甜酸交織飄散。一家燒烤攤上,哈依拉提·賽特哈力正忙得不可開(kāi)交。“現(xiàn)在是旺季,平均每晚接待六七十位游客,大家賞景品美食,熱鬧得很。”他一邊翻動(dòng)著烤架上的魚(yú),一邊熱情地招呼著過(guò)往游客。
這份鮮活的市井煙火,并非自然形成。自2015年以來(lái),布爾津縣累計(jì)投入近3.5億元,堅(jiān)持以歷史遺存保護(hù)為底線,先后建成中蘇航運(yùn)紀(jì)念館、金山書(shū)院、中俄老碼頭風(fēng)情街、喀納斯大劇院等文旅載體。
如今街區(qū)集聚百余家商戶,住宿、餐飲、文創(chuàng)、演藝多元業(yè)態(tài)一應(yīng)俱全,構(gòu)建起“歷史文化+旅游休閑+創(chuàng)業(yè)孵化”融合發(fā)展路徑。中俄老碼頭風(fēng)情街等入選自治區(qū)旅游促進(jìn)各民族交往交流交融典型案例、獲評(píng)自治區(qū)級(jí)夜間文化和旅游消費(fèi)集聚區(qū),吸納各族群眾就業(yè)400余人,實(shí)現(xiàn)文物遺產(chǎn)保護(hù)、群眾就業(yè)增收、城鄉(xiāng)民生改善三重價(jià)值共贏。
在街上經(jīng)營(yíng)旅游文創(chuàng)產(chǎn)品的麗娜·阿汗,對(duì)這種變化感受尤為真切。過(guò)去,她手中的花氈只是當(dāng)?shù)厝说娜粘S闷罚F(xiàn)在已是游客來(lái)街區(qū)必買(mǎi)的旅游伴手禮。打羊毛、捻線、搟氈……一道道傳統(tǒng)工序制成的非遺花氈產(chǎn)品,既吸引著游客的目光,也帶動(dòng)縣城周邊“繡娘”們?cè)鍪铡!昂芏嘤慰蛯?duì)街巷的歷史特別感興趣,逛完紀(jì)念館再走進(jìn)我們的手工作坊,一邊看花氈制作,一邊聽(tīng)我講老碼頭的故事。”麗娜笑著說(shuō),游客帶走的不僅是一件產(chǎn)品,更是布爾津的一段記憶。
改造之初,當(dāng)?shù)乇愦_定一條原則:不是把人遷走,而是把人留住、保煙火氣。“以前老房屋墻體坍塌、管線老化,居民居住條件很差。”布爾津縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組書(shū)記高翔介紹,街區(qū)采用“微改造+民生提升”模式,對(duì)修繕?lè)课莅l(fā)放專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼,同步更新給排水、供暖、弱電管線,增設(shè)便民休閑廣場(chǎng)、無(wú)障礙通道、垃圾分類(lèi)設(shè)施。街巷內(nèi)仍居住著本地居民,清晨老人在河畔散步,午后手工藝人在門(mén)前制作皮具,夜晚商戶開(kāi)門(mén)迎客,歷史空間依舊保有原生社區(qū)的活力。
來(lái)自南京市的游客王天琴連續(xù)兩年打卡街區(qū),“不同于千篇一律的仿古商業(yè)街,這里有鮮活的本地生活。在紀(jì)念館聽(tīng)完運(yùn)礦故事,再到夜市品嘗烤魚(yú),厚重歷史和人間煙火同時(shí)感受,非常有特色。”
未來(lái)之路 在保護(hù)與發(fā)展間找到動(dòng)態(tài)平衡
獲評(píng)自治區(qū)歷史文化街區(qū),只是老碼頭保護(hù)發(fā)展的新起點(diǎn),真正的考驗(yàn),在于掛牌之后長(zhǎng)效管護(hù)、活態(tài)運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)工作。
按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《歷史文化街區(qū)劃定和歷史建筑確定工作方案》及自治區(qū)歷史文化名城街區(qū)保護(hù)相關(guān)管理規(guī)定,街區(qū)掛牌后將連續(xù)三年開(kāi)展保護(hù)成效專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估,其中硬性指標(biāo)明確:核心保護(hù)范圍內(nèi)文物、歷史建筑占地面積,需占該片區(qū)建筑總用地六成以上。布爾津老碼頭該項(xiàng)占比達(dá)72%,已優(yōu)于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但長(zhǎng)效守護(hù)的壓力依舊不容松懈。
高翔坦言,授牌只是一張文化名片,持續(xù)活化利用才是核心任務(wù)。下一步,當(dāng)?shù)貙?yán)格落實(shí)分級(jí)管控機(jī)制,把街區(qū)劃分為核心保護(hù)范圍、建設(shè)控制地帶、風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)三類(lèi)區(qū)域?qū)嵤┎町惢芾恚汉诵膮^(qū)保持現(xiàn)有建筑高度不變,區(qū)內(nèi)新建、改擴(kuò)建公共配套與傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑限高12米;建設(shè)控制地帶維持現(xiàn)有建筑格局,新增及改造建筑高度不超過(guò)18米;外圍風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)新建建筑最高不得突破24米,通過(guò)剛性高度管控守住街區(qū)原生濱水風(fēng)貌。
面對(duì)“掛牌之后怎么干”這道必答題,多位專(zhuān)家從不同維度給出了建議。
“老碼頭要做強(qiáng)‘紅色+邊貿(mào)+民俗’的文化IP,把新疆的紅色外貿(mào)故事轉(zhuǎn)化為可觸可感的旅游產(chǎn)品。”新疆旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張曉宇說(shuō),布爾津縣老碼頭歷史文化街區(qū)保存著新中國(guó)早期的對(duì)外貿(mào)易遺存體系,紅色資源成色十足。活化利用的關(guān)鍵在“保護(hù)”二字——保留紅色遺存、保留蘇式建筑符號(hào)、保留魚(yú)骨狀街巷肌理,再“活化”出紅色講解、航運(yùn)實(shí)景演藝、老碼頭文創(chuàng)、青少年研學(xué)等新業(yè)態(tài)。
他建議規(guī)劃“紅色講解員—研學(xué)線路—青少年體驗(yàn)基地”三層紅色教育體系,并將中俄老碼頭風(fēng)情街、河堤夜市、喀納斯大劇院串珠成鏈;可考慮建立“業(yè)態(tài)優(yōu)化扶持基金”和“業(yè)態(tài)準(zhǔn)入制度”,支持老字號(hào)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、文創(chuàng)、民俗手工藝等特色業(yè)態(tài)長(zhǎng)久延續(xù),對(duì)與街區(qū)歷史風(fēng)貌不協(xié)調(diào)的業(yè)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。借鑒“歷史文化+旅游休閑+創(chuàng)業(yè)孵化”融合發(fā)展模式,可打造面向青年創(chuàng)業(yè)者、非遺手藝人和老字號(hào)商戶的孵化平臺(tái),把文化潤(rùn)疆落到縣域、落到街區(qū)。
在深化紅色教育內(nèi)涵方面,曾參與收集老碼頭歷史資料的布爾津縣委黨校副校長(zhǎng)袁娜指出,歷史文化街區(qū)不僅是旅游消費(fèi)的空間載體,更是一本“立體的歷史教科書(shū)”。她建議充分挖掘中蘇航運(yùn)紀(jì)念館的展陳潛力,創(chuàng)新打造“沉浸式黨課”和“情景研學(xué)”項(xiàng)目,讓歷史鮮活起來(lái)。同時(shí),強(qiáng)調(diào)紅色教育應(yīng)與民族團(tuán)結(jié)教育深度融合,賦予街區(qū)更深厚的時(shí)代價(jià)值。
在推動(dòng)文旅深度融合方面,布爾津縣文化體育廣播電視和旅游局黨組成員、文博院院長(zhǎng)蘇燕認(rèn)為,街區(qū)的生命力在于“讓歷史被看見(jiàn),也讓文化被帶走”。她描繪了一條生動(dòng)的體驗(yàn)動(dòng)線:游客在老碼頭紅色記憶紀(jì)念館聆聽(tīng)“過(guò)三關(guān)”背礦石的故事,在河堤夜市品嘗額河烤魚(yú)與格瓦斯,在街邊工坊帶走非遺花氈。通過(guò)這條動(dòng)線,歷史不再是展板上的冰冷文字,而是可觸摸、可品嘗、可帶走的立體體驗(yàn)。
下一步,當(dāng)?shù)貙⒅Υ蛲ā凹o(jì)念館—風(fēng)情街—夜市—手工作坊”的文旅閉環(huán),推動(dòng)紅色講解、非遺展演與旅游線路深度融合,讓每一段歷史都能找到與當(dāng)代游客對(duì)話的最佳方式。
“我們最終想做到的,是讓‘老碼頭’既能留住記憶,也裝得下生活。”高翔說(shuō),目前,街區(qū)已依法依規(guī)啟動(dòng)保護(hù)規(guī)劃編制,同步推進(jìn)風(fēng)貌管控、遺產(chǎn)保護(hù)、項(xiàng)目申報(bào)、業(yè)態(tài)提升等工作,保護(hù)性修繕和夜經(jīng)濟(jì)提升等一批新項(xiàng)目也在緊鑼密鼓地籌劃中。
石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者:宋海波
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