北京
據中國客車統計信息網最新數據顯示，2026年上半年，中國客車（3.5米以上）出口41156輛，同比增長15.64%。其中，6月份，行業出口8073輛，同比增長10.06%，環比增長31.03%。出口的火熱態勢不減，成為支撐整個客車行業穩健增長的重要力量。
6月：宇通奪冠，金龍第二，金旅同比增超93%躍居第三，歐輝環比大增逾359%
具體而言，6月份，宇通客車以出口2173輛、同比微增0.88%、環比大增88.96%、市場份額26.92%的出色成績，奪得冠軍，也是行業唯一出口超2100輛的企業，領先優勢顯著。
金龍客車位居第二，出口1309輛，同比增長2.35%，市場份額為16.21%。
金旅客車從5月份的第四躍居第三，出口1095輛，同比大增93.46%，環比亦大增109.37%，市場份額為13.56%，表現突出。
前十企業中，同比增長的至少有6家，其中，奇瑞萬達以1757.14%的同比增幅拔得頭籌，不過這主要是因為其去年同期基數偏低，即使如此高增長，其6月份的出口量也僅為130輛。有7家企業實現了環比增長，其中，福田歐輝以359.86%的環比增幅奪得冠軍。
實現同比、環比“雙增長”的企業有5家，包括宇通客車、金旅客車、中通客車、福田歐輝等，成為推動行業出口增長的主要力量。
上半年：金龍穩居第一，宇通海格保持二三，海格同比增幅最高
上半年，金龍客車以8075輛的出口銷量穩居行業首位，同比增長37.99%，市場份額19.62%，繼續保持引領之態。
宇通客車延續前5月排名保持第二，出口銷量為6850輛，同比增長13.79%，市場份額為16.64%。
蘇州金龍（海格客車）相較前5月保持第三，出口銷量為5110輛，同比大增56.75%，也是前十企業中同比增幅最高的企業，市場份額為12.42%。
第四名和第五名分別是金旅客車和中通客車，出口銷量分別是4656輛和4390輛，市場份額分別為11.31%和10.67%，且排名正好與前5月及一季度的排名調換了位置，又回到了前4月的排名情況，拉鋸效應明顯。
整體看，“三龍兩通”繼續引領客車出口市場。
前十企業中，有6家企業實現了累計同比增長，其中有3家增幅均超過37%，這也是行業整體同比增長逾15%的基礎。
時光荏苒，轉眼2026年半年度已收官，客車行業這份出口成績單的底色和成色究竟如何？歡迎大家評說。
（本網原創 作者：小客）
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