吉利銀河TT已經正式官宣,預計將會在2026年第四季度上市。
讓人意外的是,吉利官方今天還公布了另外一款新車,吉利銀河 TT Ultra全球競速版。
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不少博主發文表示,吉利官方在銀川覽山音樂節上,公布了全新的吉利銀河 TT Ultra全球競速版。
吉利銀河 TT Ultra全球競速版,是基于吉利銀河 TT打造,主要是升級了性能、操控、智能化三個方面。
吉利銀河 TT Ultra全球競速版,也是目前該車系中的性能旗艦。
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吉利銀河 TT Ultra全球競速版,車身尺寸和吉利銀河 TT保持一致。
車身長度為4999mm、車身寬度為1919mm、車身高度為1480mm,軸距為2920mm,風阻系數低至0.22Cd。
車身的整體設計來源于普通版,不過全球競速版的配色獨有特羅姆瑟·峽灣藍,而且在細節上進行升級,比如紅色裝飾、碳纖維組件、熏黑輪轂、紅色卡鉗、主動式電控擾流板。
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動力配置方面,吉利銀河 TT Ultra全球競速版搭載了800V全域高壓平臺。
雙電機四驅方案,前電機功率為180kW,后電機功率為245kW,從何功率為425kW,馬力約578Ps。
最高時速達到210km/h,零百加速耗時僅3.8秒。
電池包容量為75.2kWh專用磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航為650km。
支持6C超高充電倍率,11分鐘即可增加400km續航。
懸架系統的調教,來自路特斯團隊,AI魔毯地盤、CCD可變阻尼懸架,支持最快10ms調節。
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智能駕駛配置上,吉利銀河 TT Ultra全球競速版配備了192線激光雷達,配備了英偉達Thor-U芯片,算力達到700TOPS。
智能駕駛配置上,配備了千里浩瀚輔助駕駛H7智駕方案,支持車位到車位的領航輔助功能。
座艙系統為Flyme Auto 2代,全液晶儀表盤、HUD、中控屏全部都有。
車內空調出風口的位置,設計了一塊鐘表。
并且車內多處都設計了螺紋接口,支持磁吸式的安裝使用。
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吉利銀河 TT Ultra全球競速版為了和標準版區別開,采用了很多專屬的設計。
外觀上的配色獨有,加入了空氣動力學套件,輪圈、卡鉗重新設計。
雙電機四驅的動力提升,智駕也從禾賽AT128激光雷達升級到192線激光雷達,硬件規格更高。
各位小伙伴,你們猜猜吉利銀河 TT Ultra全球競速版的起售價格會是多少呢?
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