眾所周知,百花齊放百家爭鳴的汽車行業中,曾經出現了不少被稱之為“黑馬”的車企、品牌以及單車型,成為很多車友和網友津津樂道的話題,但是,伴隨著車市之爭的日益加劇,市場表現也出現了各不相同,有些依然是高歌猛進,有些則陷入到銷量瓶頸。
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捷途汽車曾經是不少人口口相傳的行業“黑馬”,現如今經過一系列的產品調整后,捷途汽車的產品陣容也增加了不少成員,而且,2026年的年度目標要沖擊100萬臺,半年已過,捷途汽車今年前六個月的市場表現如何呢?
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列2026年第148期,本期話題就來聊聊捷途汽車今年上半年以及6月份的市場表現。
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根據公開的銷售數據顯示,2026年1-6月捷途汽車累計銷量達到了258737臺,同比下滑13.6%,其中,6月份的單月銷量48305臺,相比去年同期55741臺的單月銷量,同比下滑13.3%,這就是捷途汽車今年上半年的現狀。
目前,捷途汽車在售車型在8款以上,而且,這些車型也都是SUV,既有捷途大圣(參數丨圖片)也有旅行者和自由者,還有包括山海T1等在內的山海系列,更有沖高品牌捷途縱橫。
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只不過,捷途縱橫目前在售車型只有一款縱橫G700,該車上半年累計銷量4473臺,月均銷量746臺。盡管捷途縱橫G700的整體實力并不弱,但這樣的市場表現算不上真正意義上的成功,只能說是一般化。
除了上面的縱橫G700外,捷途汽車旗下其他車型的市場表現如何呢?根據乘聯會以及汽車之家、懂車帝、易車網、搜狐汽車等知名汽車網公布的單車型銷量顯示,2026年上半年,捷途汽車銷量最好的是X70,其次就是旅行者和自由者。
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作為捷途汽車最大的銷量功臣,捷途X70上半年累計銷量為24067臺,其中,6月銷量2554臺;旅行者上半年累計銷量21748臺,其中,6月銷量5016臺;自由者上半年累計銷量13108臺,6月銷量2958臺;另外,捷途大圣上半年累計銷量9174臺,6月銷量780臺。
歸屬到捷途山海品牌里面的旅行者C-DM,上半年累計銷量4087臺,6月銷量602臺;山海T1上半年累計銷量3067臺,6月銷量只有427臺;山海L7PLUS上半年累計銷量8689臺,6月銷量1859臺。另外,不知道是銷量不好還是其他原因,山海L6、山海L9都不顯示銷量了。
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熟悉汽車行業的人都知道,國內市場中,巔峰時期的捷途旅行者,2024年全年總銷量達到了156625臺,但在過去的2025年,該車的全年銷量已經跌破了10萬臺,2026上半年累計銷量不足3萬臺,給人的印象也是陷入到銷量瓶頸。
按照目前的狀況,你認為捷途汽車2026年能完成100萬臺既定的年度目標嗎?
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