近日,中文網絡上再曝南六代飛行圖片,推測這張圖片除了機頭和機尾,被上傳者做了大面積的處理,以避免敏感部位的暴露,同時也能規避網站的審核。本文作者這么認為,不知推測是否合理。
從最新南六代飛行圖片來看,其機頭雷達罩疑似被刷成了銀白色(圖片與高清晰尚有一定的距離),機頭涂刷這種顏色,表明搭載的是氮化鎵有源相控陣雷達,這方面有相關的案例,可供對此感興趣的讀者參考。
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殲11B戰斗機,是在殲11A(本身就是引進Su-27SK生產線的組裝型號)基礎上,深度國產化改進而來。大量運用了復合材料,且實現了機體零部件的國產化。搭載了機械掃描的X波段1493型平板縫隙脈沖多普勒雷達(PD),雷達罩就刷成黑色。
殲11BG戰斗機,是殲11B中期深度現代化改裝型號,主要是換裝了新的發動機、航電、彈藥、電子戰和體系協同,讓其整體上邁入四代半重型制空戰斗機行列。
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關鍵是搭載了氮化鎵T/R組件的X波段JKL-24型有源相控陣雷達(AESA),因此雷達罩被刷成銀白色,被網友戲稱為“白頭殲11”,用來區別黑頭的殲11A和殲11B。
扯遠了點,言歸正傳。南六代戰斗機,其機頭疑似被涂刷成銀白色,套用殲11BG戰斗機,可稱為“白頭南六代”,將其與此前進行飛行測試的機頭刷成純黑色的南六代區別開來。
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將“白頭南六代”,對應此前被曝光進行飛行測試的“黑頭南六代”,將兩者的圖片放在一起,就不難發現兩者有細微的差別。前者最醒目的就是刷成銀白色的機頭雷達罩,后者則是同樣很典型的黑色機頭雷達罩。
“白頭南六代”,是一體式襟副翼、二元矢量矩形噴口、并列雙輪前起落架(大有能在未來列裝的超級核動力航母上起降的態勢)。而“黑頭南六代”,則是分段式襟翼、老式混合噴口、串列雙輪前起落架。
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“白頭南六代”的橫空出世,不免讓廣大軍迷浮想聯翩。感覺成飛的對南六代的測試極快,其速度超出了國內眾多軍迷和國外相關防務網站的想象。
距離服役又邁出了踏實的一步,極有可能在2018年底前實現小批量試裝備我空軍作戰單位,2030年開始陸續大量服役。確實讓人很是振奮,想想都酸爽。
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目前,波音公司的F-47戰斗機,即“下一代空中優勢計劃(NGAD)”,項目還停留在漂亮的PPT和CG渲染圖階段,距離2028年底搗鼓出能進行飛行測試的工程原型機,仍有一定的不確定性。
法國、德國、西班牙和比利時,合作的泛歐未來空戰系統(FCAS),由于法德力爭主導權,尿不到一個壺里去,該項目已經徹底散伙了。
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英意日三方聯手的全球作戰空中計劃(GCAP),還在拉攏沙特、加拿大等國參與進去。由于英意日三方對戰機的具體需求未能同步,加上資金緊張和進度延期,讓項目蒙上了陰影,存在巨大的不確定性。
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