廣西
蘇聯曾經擁有過九艘航母。這不是段子，是紅色帝國海軍在冷戰頂峰攢下的全部家底。但如今站在紅場閱兵式上，俄羅斯海軍只能把唯一一艘冒著黑煙、修修補補的庫茲涅佐夫號當成寶貝供著。
剩下的那幾艘去哪了？答案藏在一部國家崩塌的殘酷分割史里，其中有三艘，最后流到了中國。
先看最體面也最憋屈的一艘，庫茲涅佐夫號。蘇聯解體時它還在黑海待著，俄羅斯和烏克蘭都在搶。艦上官兵當機立斷，趁夜色強行把船開出港口，一路不回直奔北方艦隊駐地，這才給俄羅斯海軍保住了最后一點航母香火。
但后來的故事大家都知道了，幾十年間不是鍋爐爆炸就是攔阻索斷裂，最近一次出海還是七八年前，如今該航母還在船塢趴窩，未來是否還能繼續服役都未可知。
離俄羅斯最近又最遙遠的一艘，是瓦良格號。蘇聯垮了，烏克蘭把船廠里沒完工的瓦良格號扣下，1998年轉手以2000萬美元賣給了中國。經過十幾年改造，這艘銹跡斑斑的空殼變成了遼寧艦，成了中國航母夢的起點。
比瓦良格號更早落戶中國的是明斯克號和基輔號。這兩艘屬于基輔級載機巡洋艦，蘇聯解體后俄羅斯養不起，當廢鐵賣給了韓國，幾經轉手被中國企業買下。
如今明斯克號停在深圳海邊，基輔號停在天津濱海，成了軍事主題公園。雖然它們沒有像遼寧艦那樣馳騁大洋，但在中國航母研發最艱難的初期，這兩艘船提供了一手的設計參考和結構研究樣本。
除了賣給中國的這三艘，剩下的幾艘命運各自不同。基輔級的另一艘新羅西斯克號被韓國拆成了一堆廢鋼。
更可惜的是烏里揚諾夫斯克號，蘇聯第一代核動力航母，龍骨都鋪好了，解體后烏克蘭無力續建，西方又連哄帶騙讓它拆了賣廢鐵。還有兩艘莫斯科級直升機航母，早就退役拆解，連照片都難找了。
俄羅斯為什么只剩一艘？不是俄不想要，是真造不起。蘇聯唯一的航母總裝廠在黑海邊的尼古拉耶夫，解體后歸了烏克蘭，俄羅斯剩下的只有北德文斯克那些修船廠。
幾十年過去，俄羅斯連修航母都磕磕絆絆，別說造新的。更致命的是，航母產業鏈分布在蘇聯各個加盟共和國，解體后設計師、工程師、配套工廠散落在不同國家，想重建這條鏈子，錢和技術都是天方夜譚。
所以九艘蘇聯航母的最終去向，就是一部帝國遺骸被瓜分的清單。拆成廢鐵的，賣了換錢的，停在公園里供人參觀的，還有在船塢里生銹的。
最爭氣的一艘，反而是當年那個空殼子瓦良格號。它在大連重生之后，山東艦下水了，福建艦也彈射了。蘇聯航母最后的血脈，在中國這邊扎下了根。而對岸的那頭北極熊，還在修它那艘冒黑煙的獨苗。
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