北京
《奧地利退休人員可以多領數千歐元》
奧地利計劃于2027年1月1日推出"活躍養老金"制度，為達到法定退休年齡后自愿繼續工作的人員提供明確的財政激勵。這一政策的核心是一項最高可達每年15,000歐元的稅收減免優惠，同時就業養老金領取者未來無需再繳納個人養老保險費，僅需雇主繼續繳納雇主份額。該政策主要惠及三類人群：一是推遲養老金申請、超過法定退休年齡繼續工作者；二是已領取養老金同時繼續工作者；三是處于部分退休狀態并在達到法定退休年齡后仍從事有酬工作者。不過享受此項優惠需滿足一定的保險年限要求，男性需至少480個月（40年），女性需至少408個月（34年）。值得注意的是，女性的保險年限要求將在2033年前逐步與男性持平，這反映了奧地利正在推進的養老金年齡平等化改革。奧地利經濟部強調，"活躍養老金"并非強迫退休者工作，而是對自愿繼續就業者的獎勵，旨在讓延長工作時間的人獲得更多實際收入而非被稅收"剎車"。
《奧地利大學是不是太多了？》
奧地利目前共有77所高校，包括23所公立大學、21所應用科技大學、19所私立大學和14所師范學院。這一數字在過去幾十年間顯著增長，各聯邦州曾以稅款資助私立大學的創立，新的應用科技大學也不斷涌現，2004年醫學院從綜合性大學中獨立出來更是增加了新的大學數量。如今，在高校預算即將面臨削減的背景下，高校數量是否過多、合并是否更有益的問題引發了新的討論。支持合并的觀點主要來自國際比較和效率考量。由歐盟委員會前研究總司司長羅伯特-揚·斯mits領銜的四位專家近期致信奧地利科研部長，建議戰略性地減少高校數量。數據顯示，丹麥、荷蘭、芬蘭和瑞典等國按人口比例計算的高校數量僅為奧地利的一半，而這些國家在創新表現上卻優于奧地利。維也納經濟研究所經濟學家于爾根·揚格的研究指出，眾多規模過小的高校難以達到現代基礎設施所需的臨界規模，在IT投資、歐盟科研資金申請、專利談判等方面處于劣勢，也難以吸引國際優秀的青年學者，更無法建立完善的博士生培養體系。此外，高校排名機構如泰晤士高等教育和上海排名的計算方法偏向大規模機構，合并有助于提升奧地利高校的國際排名，巴黎和哥本哈根已有成功先例。公立大學方面還希望將師范學院的教師培養項目整合進來，以減少課程規劃的摩擦損失、簡化人事安排并提高培訓質量。
《大眾汽車集團的危機正深刻影響著奧地利經濟》
一項研究顯示，超過130家奧地利企業與大眾存在業務關聯，約6300個就業崗位直接受到波及，且這種依賴性主要集中在少數幾家大型企業身上。奧地利供應鏈智能研究所于2024年12月發布的這份報告指出，本國汽車工業高度依賴德國制造商，65%的企業直接將產品出口至德國，上奧地利州和施蒂利亞州的汽車產業集群尤為突出。從行業結構來看，零部件供應商最易受到即時沖擊，而機械設備供應商則可能面臨項目取消帶來的長期影響。據奧地利統計局數據，2022年共有37033人直接從事汽車、掛車及半掛車制造。若計入間接和衍生效應，全國約11萬個就業崗位依賴該行業。奧地利汽車工業年產值約285億歐元，其中85%用于出口。維也納經濟研究所汽車專家克勞斯·弗里森比希勒指出，當前德國汽車制造商面臨多重壓力：中國市場的競爭加劇、管理層決策失誤，以及自動駕駛和電動化等技術變革。據粗略估算，電動汽車生產所需的勞動力僅為傳統燃油車的三分之一。
《聯邦議院通過法定醫療保險節支方案》
10日，聯邦議院副議長博多·拉梅洛（Bodo Ramelow）宣布投票結果：319名議員贊成法定醫療保險（GKV）節支方案，286名議員反對，另有4人棄權。由此，該項改革正式獲得通過。聯邦參議院也已無法阻止該改革，因為這項法律不屬于需要聯邦參議院同意才能生效的法案。理論上，聯邦參議院仍可通過啟動調解委員會（Vermittlungsausschuss）程序來拖延改革生效，但目前尚不清楚是否能夠獲得足夠多數支持。據《圖片報》報道，聯邦衛生部長瓦爾肯正試圖以額外撥付4.5億歐元支持醫院、并再向大學附屬醫院增加1億歐元資金的方式，安撫各聯邦州。
《德國企業破產申請數創新高》
德國企業破產申請數量已攀升至近14年來的最高水平，反映出德國經濟依然面臨較大壓力。受高利率、能源成本上漲、市場需求疲軟以及經濟增長停滯等因素影響，越來越多企業難以維持經營，其中建筑業、零售業、餐飲業和部分制造業受到的沖擊尤為明顯。與此同時，疫情期間政府提供的各項扶持措施陸續退出，一些原本依靠援助維持經營的企業開始集中進入破產程序。專家認為，企業融資成本居高不下、消費者支出不足以及整體經濟復蘇緩慢，是當前破產數量持續上升的主要原因。這一趨勢不僅增加了企業倒閉和員工失業的風險，也進一步凸顯出德國經濟短期內仍將面臨較大的下行壓力，預計未來一段時間企業破產數量仍可能維持在較高水平。
《德國柴油價格重回每升2歐元以上》
德新社10日消息，受中東局勢再度緊張及國際油價上漲影響，德國燃油價格再度持續走高。德國汽車俱樂部（ADAC）最新數據顯示，柴油平均價格自5月中旬以來首次突破每升2歐元，汽油價格也同步上漲。
數據顯示，9日德國柴油平均價格升至每升2.012歐元，較前一日上漲4.2歐分，較本周初累計上漲6.2歐分；E10汽油平均價格升至每升2.060歐元，單日上漲2.6歐分，本周累計上漲4歐分。
盡管當前燃油價格仍低于此前實施燃油稅減免政策前的高位，但已明顯高于沖突前水平。業內人士認為，未來德國燃油價格走勢仍將受到國際能源市場及中東局勢變化的持續影響。
《德國前總統高克闡述對選擇黨的立場》
《世界報》10號報道，德國前聯邦總統約阿希姆·高克（Joachim Gauck）要求各政黨在“實際內容上”同選擇的進行更強有力的交鋒。高克在做客電視二臺節目時表示，德國社會應對選擇黨的問題進行更多的辯論。他同時強調，不要將其所有選民都歸入極端陣營。
高克認為，選擇黨選民中固然有極端和狂熱分子，但大部分是對社會感到不安的民眾。他們時常會思考：在變幻無常的世界中，自己該何去何從？“我們必須努力讓那些對德國社會逐漸感到陌生的民眾，重新找到歸屬。”
86歲高齡的高克指出，選舉選擇黨是錯誤的，“逃向那里的人正身處迷途”。對于高克來講，選擇黨來源于陳舊思想和對開放社會的懷疑。
《西班牙熱門度假勝地發生森林大火》
西班牙南部安達盧西亞自治區發生嚴重森林大火，造成至少12人死亡，另有數人受傷。一些受害者被發現受困車輛中。據西班牙《國家報》報道，死亡人數可能會上升。當局10日早晨發布消息稱，大火9日下午在安達盧西亞自治區阿爾梅里亞省爆發。根據西班牙國家統計局的數據，阿爾梅里亞每年吸引約270萬名游客，是西班牙熱門度假勝地之一。大火原因可能是電線掉落引燃了干燥的植皮。目前，約150名消防人員正在進行滅火工作。數十人被迫撤離家園。當局發布緊急警報。受災最嚴重的貝達爾鎮周邊多條道路已封閉。西班牙首相桑切斯在社交平臺X上發文稱，對阿爾梅里亞省森林大火帶來的慘重后果深感悲痛。他還呼吁該地區的居民“保持謹慎”。
（歐洲時報中東歐版、德國版 編譯報道，轉載請注明公眾號EuroNews）
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