北京
終點線前500米，本該屬于沖刺對決的狂熱被一輛失控的媒體車撕碎。7月12日，2026年環(huán)法自行車賽第9賽段尾聲，法國隊報的一輛新聞車突然沖破金屬護欄闖入觀眾區(qū)，導致8名觀眾受傷。這一天原本是馬修·范德普爾職業(yè)生涯第三場環(huán)法賽段勝利的高光時刻，卻因為這起駭人事故籠罩在陰影之下。
據(jù)當?shù)卣▓螅鹿拾l(fā)生在法國科雷茲省于塞勒附近的終點區(qū)域，肇事司機當時可能因突發(fā)昏厥失去對車輛的控制。車輛連續(xù)撞穿數(shù)道安全護欄，沖入沿路聚集的人群。科雷茲省府官員確認，8名傷者中1人傷勢較重但無生命危險，其余7人受輕傷。現(xiàn)場目擊者描述：“我聽到一聲巨響，一開始還以為是護欄倒了。”另一位補充說：“我看到有人倒地后又爬起來，他們完全嚇懵了，還有兩個人躺在地上動不了。”當局已排除蓄意撞擊的可能，蒂勒檢察院已啟動調(diào)查，暫時未逮捕司機，正全力還原事件經(jīng)過。
當天的比賽行程早已被極端天氣改寫。科雷茲地區(qū)處于“紅色高溫”預(yù)警下，組委會被迫將原定185.5公里的賽道縮短了30公里至155.5公里。盡管如此，范德普爾依然頂住追擊集團的猛撲，率先沖線，拿下個人環(huán)法第三勝，衛(wèi)冕冠軍塔代伊·波加查則守住黃色領(lǐng)騎衫，帶著總成績領(lǐng)先優(yōu)勢進入賽事首個休息日。然而，事故給比賽精神注入了沉重的基調(diào)。
這并非環(huán)法第一次發(fā)生觀眾遭賽事車輛撞擊的嚴重意外。就在2025年環(huán)法第14賽段，英力士擲彈兵車隊的一輛支援車在佩爾蘇爾德山口撞上一名觀眾，司機隨后因危險駕駛被出示黃牌并罰款5000瑞士法郎。更早之前，第8賽段在蒂涅山站結(jié)束后，德國T-Mobile車隊的帕特里克·辛克維茨也曾與觀眾發(fā)生嚴重碰撞。系列事件讓賽道安全屏障的可靠性再度被推到風口浪尖。
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夜深愛雜談
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