北京
一輛1988年產的福特Bronco Eddie Bauer，大半時間在加州和內華達度過，2018年被現任車主收入囊中。猩紅與淺栗色的雙色車身配上栗色布藝內飾，5.0升V8發動機搭配再制造四速自動變速箱和雙速分動箱，這種老派組合如今看就像打開了一臺時光機。
它的配置單放在今天依然不寒酸：牽引拖車套件、電控尾門玻璃、15英寸Pacer 12孔合金輪轂、助力轉向、Kenwood卡帶機、先鋒6碟CD換碟器、定速巡航、空調和電動窗。車內前排船長椅和后排長椅都裹著栗色布料，與儀表臺、門板同色，中央扶手帶鎖，還藏著一套Draw-Tite拖車制動控制器。車主在出售前專門更換了點火開關、配了新鑰匙，不過駕駛座側翼有兩處撕裂，揚聲器也不工作了。
底盤方面，前軸手動鎖定輪轂，前盤后鼓剎車助力，減震器和橫向穩定桿、工字梁的襯套都在2020年10月換過，轉向機、助力泵、油管連同轉向臂和橫拉桿球頭更是在2025年12月才翻新。15英寸Pacer車輪包上265/70 Lionhart Lionclaw ATX2輪胎，外掛全尺寸備胎。風擋有條裂紋，漆面瑕疵在圖片庫中一覽無余。
里程數是這輛車最不老實的地方：五位數機械表已翻轉，如今顯示3.1萬英里，現任車主只添了約4千英里。Carfax報告里，1994年4月有里程翻轉記錄，1996年9月標注“超機械限制”并簽發內布拉斯加標題，此后1999年4月、2004年1月和2014年5月都出現過里程不一致的登記。總里程成謎。動力標定185馬力、270磅英尺扭矩，近期換過機油、蛇形皮帶、電池、進排氣歧管墊和閥蓋墊。隨車還有維修手冊、各種資料、保養記錄、無事故Carfax報告和一張賣家名下的內華達州產權證。
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