北京
伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍12日宣布，鑒于外國勢力非法干預造成不安全局面，霍爾木茲海峽即日起關閉，任何船只不得通行。美國軍方隨后稱，霍爾木茲海峽南部航道仍“開放”。分析人士認為，霍爾木茲海峽通航不確定性再度成為焦點，使全球能源供應在供需兩端面臨三大短期沖擊。
首先，霍爾木茲海峽通行再次受阻令原油供應再度吃緊。彭博社援引海運監測機構的數據報道，霍爾木茲海峽12日“幾乎沒有可見的通航情況”，只有兩艘油輪接近該海峽。國際市場服務機構克普勒公司數據顯示，霍爾木茲海峽船舶通行量近日持續下降，從本月初的日均數十艘降至個位數，為數周以來最低水平，大幅低于伊朗戰事前日均100多艘的水平。
國際能源署警告，若海峽運輸再陷停滯，原油供應前景將顯著惡化。國際能源署署長法提赫·比羅爾10日對媒體表示，海灣地區目前日均石油供應量僅為1600萬桶，較中東沖突前的2400萬桶大幅下降。能源分析機構萬達洞察公司創始人萬達娜·哈里表示：“隨著霍爾木茲海峽航運再度陷入停滯，油價仍有很大風險溢價。”
美軍中央司令部12日在社交媒體發布消息說，美國東部時間12日17時，美軍開始對伊朗發起新一輪打擊，旨在“繼續削弱其攻擊霍爾木茲海峽商船的能力”。這是美軍一周內第4次對伊朗發動打擊。美伊軍事沖突持續引發國際市場對原油供應擔憂，國際原油期貨價格12日開始新一周交易后顯著上漲，漲幅一度超過4%。
其次，俄烏戰事成為國際成品油供應最新堵點。因俄羅斯多家煉油廠遭襲，俄境內汽油和柴油產量顯著減少。據克普勒公司統計，7月1日至10日俄柴油和汽油日均出貨量為23.4萬桶，遠低于6月的40萬桶，較2025年平均水平下降71%。為應對國內燃油供應緊張問題，俄政府8日宣布禁止出口柴油，禁令有效期至7月31日。
作為世界第二大柴油出口國，俄羅斯這一禁令將加劇全球柴油供應壓力。禁令生效后，歐洲柴油市場價格創下新高。斯巴達大宗商品公司石油市場分析師阿比謝克·庫馬爾稱，在中東戰事導致原油庫存大幅削減背景下，這一柴油出口禁令“幾乎是在最糟糕時刻”頒布的。
國際能源署稱，由于中東煉油廠尚未恢復運營、俄羅斯燃油產量因襲擊受限，6月全球煉油廠原油加工量比去年同期減少了600萬桶。
第三，供應不斷承壓的同時，全球能源需求持續上升。
今年夏季，歐洲多地刷新歷史高溫紀錄，電力需求水漲船高。經濟與政策智庫布魯蓋爾研究所高級研究員西蒙娜·塔利亞彼得拉表示，當前歐洲能源市場面臨三重壓力：制冷需求急劇上升，發電廠和電網效率卻在下降，部分燃煤電廠和核電站還因冷卻水溫度過高或供應短缺而不得不削減發電量。
在美國，盡管當前汽油價格比中東戰事前高出約30%，但需求依然強勁。受機票漲價影響，今夏更多美國人選擇國內出游，自駕游規模有望創歷史新高。業內人士警告，今夏美國市場燃油總需求或將達到日均950萬桶，超過美國燃油供應商日均總產能。“（供需）平衡肯定會非常緊張。”克普勒公司分析師蘇米特·里托利亞說。
國際能源署10日發布報告指出，全球燃油庫存消耗速度已超過正常水平。如果這一趨勢持續且煉油廠產能難以恢復甚至進一步萎縮，今夏全球汽油供應將持續緊張。
來源：經濟參考報
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