看完了全新的“9字輩”,也盤完了“7字輩”的扎堆亮相,這一期工信部新車目錄還沒完。今天咱們再挑五款關注度不低的新車。
長安啟源A05L
長安啟源A05L,正如其名,加了個L,車身也比啟源A05升級了不少,新車的長寬高分別為4800/1870/1505mm,軸距為2825mm。
![]()
外觀上,啟源A05L的設計風格與啟源A07較為相似,前臉為弧形貫穿燈帶,前包圍延續三段式設計,但造型向Q05靠攏。車身以修長簡約為主,車尾設有小鴨尾和銀色擴散器,整體看上去比較務實。
![]()
![]()
動力上,啟源A05L申報了120kW和200kW電機,匹配磷酸鐵鋰電池。
![]()
![]()
iCAR V25
iCAR V25,可以視為加長版的iCAR V23。新車的長寬高分別為4636/1920/1855mm,軸距為2820mm。
![]()
外觀上,iCAR V25仍延續iCAR V23那套設計語言,標志性復古前臉、外掛小書包、盲窗等設計全被保留下來。從申報信息中,可以看到iCAR V25還可選配激光雷達。看來,獵鷹(參數丨圖片)700的智駕方案大概率不會缺席。
![]()
![]()
與iCAR V23不同的是,iCAR V25的動力換成了增程系統,匹配來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池,純電續航最高150km。
![]()
一汽-大眾ID.AURA T6
![]()
![]()
一汽-大眾ID.AURA T6的外觀與上汽大眾ID.ERA 9X的如出一轍,都是同套設計語言——方正硬朗,只是呈現效果略有不同。新車的長寬高分別為4811/1879/1648mm,軸距為2836mm,定位比上汽大眾ID.ERA 9X小兩個級別。
![]()
同樣,一汽-大眾ID.AURA T6也是基于全新的CEA架構打造,搭載一臺170kW的電機,匹配來自國軒高科和寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。智能化上,一汽-大眾ID.AURA T6預計搭載的是酷睿程方案。
![]()
捷達M6,是捷達品牌首款新能源車型。新車的長寬高分別為4806/1868/1500mm,軸距為2820mm,定位為純電中型轎車。
![]()
外觀上,捷達M6用上了全新的設計風格,就連車標也煥新了。車身設計雖整潔,但加入了許多筋線設計。而且還有全景天幕可供選擇,意味著會在頂配車型上見到。
![]()
![]()
動力上,捷達M6搭載113kW和145kW兩種功率單電機,電池來自中創新航。
![]()
![]()
享界V8
繼智界V9、尊界V800、尊界V680之后,鴻蒙智行又有一個品牌新添MPV車型——享界V8登場。
![]()
![]()
外觀上,享界V8的造型較為圓潤,車頭偏流線型設計,預計風阻系數表現不差。新車的長寬高分別為5335/2005/1825(1805)mm,軸距為3250mm,與智界V9尺寸接近,同為7座布局。
![]()
動力上,享界V8申報了增程和純電兩種動力形式,均提供227kW單電機和160/227kW雙電機兩種布局。電池來自寧德時代,純電版為三元鋰電池;增程版有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種,純電續航最高超300km。
![]()
![]()
愛點評
總的來說,啟源A05L在原有基礎上穩扎穩打做加法;iCAR V25直接復制iCAR V23的個性復古路線,還換成了增程動力;ID.AURA T6和捷達M6代表合資在新能源賽道重新出發;享界V8則繼續擴充鴻蒙智行的MPV版圖。這五新車,你最期待哪一款?評論區聊聊。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.