7月16日,魏牌V9X全新豪華家庭版Ultra車型正式上市,上市價格33.18萬元(限時權(quán)益后價格31.68萬元)。
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作為全新入門車型,全新豪華家庭版Ultra車型配備1.5T超級Hi4動力。隨著新車型推出,魏牌V9X構(gòu)建起1.5T、2.0T雙動力、雙軸距的完整旗艦產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋30-40萬高端豪華六座SUV細(xì)分市場。
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全場景覆蓋通勤/出游/商務(wù),一臺車適配全家庭需求
基于對真實用車場景的精準(zhǔn)匹配,魏牌V9X全系提供家庭版與加長版兩大版本選擇,共計四款車型。其中家庭版提供1.5T/2.0T兩套超級Hi4動力,零百加速都是4秒級;續(xù)航方面統(tǒng)一搭載66.6度的6C超快充電池,純電續(xù)航突破400公里,綜合續(xù)航接近1700km(CLTC工況),節(jié)假日遠(yuǎn)途出行,無補能焦慮。
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操控層面,魏牌V9X搭載全自研超級智慧底盤,集成閉式雙腔空懸、EDC連續(xù)可變阻尼減振器、雙向20°后輪轉(zhuǎn)向三大核心硬件,構(gòu)成整車底盤硬核三件套。與此同時,車輛的空氣懸架可調(diào)行程達(dá)100mm,后輪轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎半徑低至5m,帶來更靈活、更扎實的操控表現(xiàn),配合超級Hi4動力系統(tǒng),無論崎嶇彎道還是陡坡山路,全場景皆從容。
VLA大模型+AI智能體,是懂預(yù)判的“專業(yè)司機”
魏牌V9X的輔助駕駛系統(tǒng)在VLA大模型的賦能下,能像“老司機”一樣主動思考。無論是窄路通行、路口掉頭、還是工地繞行,大車難過的路況,它游刃有余,不挑路。此外,它還能聽懂指令,只要用戶說一句"超越前方慢車",它就能自動打燈、變道、加速,一氣呵成,路上的文字標(biāo)志也能通過VLA大模型精準(zhǔn)識別語義,并做出反應(yīng)。不僅如此,這套輔助駕駛系統(tǒng)還會思考,能把周圍的環(huán)境實時生成3D模型,哪兒有坑、哪兒有人,它都能識別并躲避繞行。
除此之外,魏牌V9X原生AI座艙智能體“小魏同學(xué)”,打破傳統(tǒng)座艙按座位管控的僵化交互模式。依托大語言模型與車端底層功能深度融合,可精準(zhǔn)識別一二排駕乘人員、分區(qū)提供專屬服務(wù)。相較于傳統(tǒng)座艙被動執(zhí)行指令的機械交互,小魏同學(xué)能夠深度學(xué)習(xí)用戶用車習(xí)慣,主動預(yù)判需求、推薦適配服務(wù),將人車交互升級為主動關(guān)懷的默契體驗,打造智能、貼心、有溫度的沉浸式AI座艙。
安全配置層面,魏牌V9X打造智能安全+被動堡壘防護(hù)雙重頂尖安全體系,多項測試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo),部分極限測試刷新行業(yè)安全上限。魏牌V9X在產(chǎn)品安全測試中,成功贏得221.80km/h單側(cè)雙輪同步爆胎挑戰(zhàn),創(chuàng)下全球汽車行業(yè)高速爆胎測試最高時速紀(jì)錄。此外,新車配備母嬰級健康座艙、機械式逃生門把手等人性化安全巧思,全維度筑牢家庭出行安全底線。
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剛剛過去的6月份,第三方平臺顯示,魏牌V9X銷量1505輛。這是其5月18日上市后的首個完整交付月。作為長城最前沿的歸元S平臺的開山之作,魏牌V9X匯聚了長城汽車最前沿的技術(shù),董事長魏建軍更是親自代言。后續(xù),魏牌V9X能否進(jìn)一步提升銷量、在競爭激烈的9系“大戰(zhàn)”中站穩(wěn)腳跟,仍有待持續(xù)觀察。
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