河南
7月13日，一批從南陽(yáng)臥龍綜合保稅區(qū)啟程、價(jià)值68.8萬元的蘑菇罐頭已順利抵達(dá)青島港黃島港區(qū)，等待搭乘國(guó)際船舶發(fā)往俄羅斯。記者了解到，這批貨物先后“乘坐”貨車、火車以及貨船等多種交通工具“出海”，是河南省首批全程在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行“公鐵海”多程運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/strong>標(biāo)志著河南多式聯(lián)運(yùn)通道進(jìn)一步打通。
“此次‘公鐵海’多程運(yùn)輸不僅發(fā)揮了鐵路綠色低成本運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，更將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)流程打通，將沿海港口‘前移’至內(nèi)陸海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。”南陽(yáng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)孔令軍介紹，在該模式下，南陽(yáng)企業(yè)在本地即可完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行等流程，抵達(dá)青島港后可直接裝船，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行、抵港直裝”。
此前，河南省已成功打通“公鐵海”聯(lián)運(yùn)物流通道，成功把“出海口”搬到了“家門口”。如今，“焦作—山東港口”鐵海班列實(shí)現(xiàn)每周2班穩(wěn)定開行，班列準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)98%以上。據(jù)了解，選擇該物流方案的內(nèi)陸企業(yè)出口貨物運(yùn)抵沿海口岸后，還需在口岸海關(guān)辦理申報(bào)、查驗(yàn)、放行等一系列通關(guān)手續(xù)。“如果遇到進(jìn)出口高峰期，排隊(duì)入港、協(xié)調(diào)船期等情況時(shí)有發(fā)生，不僅影響物流效率，還會(huì)增加費(fèi)用，一定程度上削弱了內(nèi)陸產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力。”河南漢萬國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人譚靜說，現(xiàn)在企業(yè)可以直接在南陽(yáng)完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等手續(xù)，相當(dāng)于把貨輪集裝箱直接開到了“家門口”，全程環(huán)節(jié)比以前壓縮了約47%，綜合物流成本降低了約26%。
列車向東，豫品遠(yuǎn)航。開放機(jī)制的不斷創(chuàng)新，助力越來越多“豫字號(hào)”特色產(chǎn)品揚(yáng)帆出海。
來源：河南日?qǐng)?bào)
版權(quán)歸屬原作者，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系
編輯：付琳｜責(zé)任編輯：安冉丨監(jiān)制：賀明
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
