四川
編者按：
四川，擁有悠久的歷史文化傳統和深厚的歷史文化底蘊，在這片熾熱的土地上，一代代四川人篳路藍縷、艱辛創業，矢志不移、開拓創新，接續書寫著輝煌燦爛的壯麗史詩。江山之雄、文物之盛，人才輩出、文脈昌盛，在今天，依然是推動和鼓舞我們勇毅前行的寶貴文化財富和磅礴精神動能。
為更好地踐行習近平文化思想，充分發揮“存史、育人資政”職能，四川省地方志工作辦公室組織編寫《巴蜀歷史文化十講》，旨在全面、系統、深入地傳播與普及巴蜀歷史文化，多角度呈現巴蜀 4000 余年的豐厚歷史與燦爛文化，熱情謳歌四川人民開放開明的博大胸懷、堅韌不拔的奮爭意志和披荊斬棘的創造精神，以期從歷史文化的浩瀚空間獲取綿延之力量和不竭之營養。我們將陸續發布本書的精彩章節，以饗讀者。
《巴蜀歷史文化十講》
第三講 篳路藍縷（六）
茶馬古道
“蜀茶之入秦者十凡八九。”
——（元）《宋史》
茶馬古道是唐宋以來漢、藏及其他少數民族間商貿往來的重要商道，它連接了四川、云南、貴州以及西藏等地，是我國古代西南地區最為重要的貿易通道之一和獨具歷史文化價值的線性文化遺產。
“茶馬古道”源于古代的“茶馬互市”，以茶馬交易為主要內容，以馬幫為主要運輸方式。古代西北部高寒地區的茶葉需求量巨大，但受限于自然地理條件，大量的茶葉只能依賴四川等內地城市輸入 ；而內地因為戰爭、運輸和耕作的需要，對馬匹的需求量也十分驚人，于是以茶易馬的古老交易便逐漸形成。伴隨著貿易的開展，無數的商販、馱隊、馬幫、背夫為運送貨物，開辟出一條條連接青藏高原與內地的交通道路。
茶馬古道是一條連接高原、西南與中原的交通大動脈。學界認為，歷史上的茶馬古道主要有青藏線、川藏線和滇藏線 3 條主線，其中，川藏茶馬古道是歷史最悠久、影響力最大的一條。從四川雅安產茶地出發，一直延伸到拉薩，川藏茶馬古道全長 4000 余公里，橫穿整個青藏高原，沿途高山峻嶺、道路險阻，是世界上海拔最高、行進最艱難的高原古道，全程往往耗時數月。
茶馬古道興起于唐中晚期，隨著吐蕃王朝的崛起，以及南亞、西亞飲茶習俗的大范圍擴展，大規模的茶馬貿易有了現實基礎和市場需求，茶馬古道蹄聲不絕、日漸喧囂起來。“安史之亂”之后，唐王朝正式同回紇開始茶馬互市，“時回紇入朝，始驅馬市茶”，當時交易“動至數萬馬”，規模非常壯觀。
北宋時期，茶馬互市進入興盛時期。中央政權認為長期用銅錢買馬會導致銅錢外流，而蜀地產茶，大可“以我蜀產，易彼上乘”；宋熙寧七年（1074 年），開始對茶葉實行國家專賣，并設立專門的茶馬互市機構。是時，宋在成都設榷茶司，在秦州（今甘肅天水）設買馬司，后來合并為茶馬司，統一管理茶馬互市。隨后，茶馬司在陜西、成都分分合合 ；紹興七年（1137 年），“合為一司，總治成都”，成都成為都大提舉茶馬司所在地。
明清以來，茶馬互市進一步空前發展，茶馬古道進入其發展的鼎盛時期。明朝政府開拓“碉門路”等通道，以縮短茶葉進藏的運輸距離，并開始駐軍保證茶路的順暢 ；清朝的“川藏商道”“川藏官道”更在歷史上發揮了重要的人員和物資輸送樞紐作用。繁忙的川藏茶馬古道上，往返的入京朝貢者、入藏官吏差使采辦的茶葉和來往的給養，加上從事運輸商隊往來頻繁，呈現出一派“茶馱成群，絡繹于道”的繁榮景象。
風沙在耳，滄桑在途。千年以來，茶馬古道始終頑強地延伸，甚至輻射南亞、西亞、中亞乃至歐洲部分地區。它既是重要的貿易通道，見證和推動著歷史上不同地區間的互通有無，更是一條獨特的民族團結之路、文化交流史跡，被譽為“世界上地勢最高的文明文化傳播古道之一”。
今天，走過崎嶇的山徑，茶馬古道上獨特的風俗和古老的驛站依然一一在目，訴說著千年古道的傳奇。
（未完待續）
來源：四川省地方志工作辦公室
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