中國海軍陸戰隊不把“無人登陸艇搭載無人戰斗車”作為主流

2026年7月，美軍動用無人艇襲擊伊朗的潛艇基地；同月，烏克蘭使用1艘無人艇搭載1輛輕型無人戰斗車登陸俄軍控制區—兩國都大肆宣揚，可是，它們的實戰效果卻有限：伊朗依舊把美軍航母在中東的唯一后勤港口炸癱了；俄軍還在節節推進……

作為全球第二的中國海軍陸戰隊，他也沒有采用將“無人艇搭載無人戰斗車”作為主流戰斗力，并非技術不行，而是通過實際驗證，發現它們僅能做前沿技術儲備、特種輔助手段，不能作為登陸主力！

早在2025年12月，076級就開始應用無人艇搭載無人戰斗車戰術，還有艦載直升機、無人機配合它們倆行動，結果，發現現役無人登陸艇定位單一，無標準化載車結構：我軍海軍陸戰隊批量列裝的無人艇為無人破障艇、高速偵察無人艇（央視渡海演訓公開畫面），設計初衷僅執行灘前掃雷、破除水際灘頭反登陸障礙、遠距離海面偵察，艇體空間全部裝填爆破掃雷彈藥，沒有坡道、液壓固定艙、鎖止機構等搭載無人戰車的配套結構；

按照我軍全軍統一戰術條例，ZRY222履帶察打無人戰車、機器狼四足作戰機器人，全部配屬兩棲裝甲班組，由05系列兩棲步戰車、726氣墊登陸艇搭載沖灘；抵灘后直接從裝甲車輛艙內釋放，伴隨步兵同步清剿灘頭火力點，是多次臺海、南海實兵演練驗證的成熟主力模式。

少量載車無人艇僅為科研試驗：僅076兩棲攻擊艦開展過大型多功能無人艇搭載輕型無人車塢艙投放測試（中新網2025年12月報道），屬于前沿技術預研，未下發陸戰旅編制，無配套作戰條例、維修后勤班組，不具備大規模主力作戰條件；

這種戰術與我軍海軍陸戰隊現階段兩棲登陸核心作戰邏輯完全沖突：我海軍陸戰隊核心使命是大規模重裝集群快速奪控島嶼、海岸要點，戰術核心是“重裝備高速投送、立體多波同步突擊”。而單艘726氣墊登陸艇可一次性投送3臺05兩棲戰車、同步搭載十余臺輕型無人作戰平臺；而同塢艙空間若換裝小型無人登陸艇集群，數十艘小艇僅能搭載同等數量的輕型無人戰車，無法投送主戰坦克、兩棲突擊車等攻堅重裝備。同等時間內重裝投送效率相差8倍以上，無法支撐高強度灘頭攻堅；

我軍海軍陸戰隊登陸突擊的標準化戰術流程是分層并行作業：無人破障艇前出3-5公里掃雷清障、無人機空中偵察，主力裝甲集群緊隨其后沖灘，上岸再釋放隨車無人戰車肅清工事。若采用“無人艇載無人車”模式，海面載艇、陸地戰車行動完全綁定，破障與灘頭清剿無法同步開展，拉長登陸暴露時間，大幅增加遭敵方岸防火力打擊的風險；

小型無人登陸艇為輕量化玻璃鋼船體，無任何裝甲防護，岸灘機槍、迫擊炮破片、火箭彈均可直接擊穿；一旦載艇損毀，艇內無人戰車同步全部損失。而726氣墊艇、05兩棲戰車自帶裝甲，可邊突擊邊反擊，抗毀能力碾壓無人艇集群；

中國官方裝備手冊標注，現役小型無人艇僅適配3級及以下海況；我國臺海、南海登陸作戰海域常年出現4-5級風浪，顛簸會造成艇內無人戰車固定結構斷裂、設備磕碰故障。726氣墊登陸艇可在4級風浪穩定高速機動，適配絕大多數預定登陸海域。

《現代防御技術》軍刊、央視軍事解讀指出，這種戰術模式需要三層數據鏈協同：母艦指揮無人艇、無人艇操控無人戰車、空中無人機中繼信號，多節點通信鏈路在敵方電子壓制環境下極易被阻斷，出現“艇、車、母艦全面失聯”的失效局面。但是，現有“兩棲裝甲車隨車搭載無人車”方案僅需要車載短距無線通信，信號屏蔽難度大，抗干擾、強電磁環境適配性更強，完全滿足高強度登陸作戰。

《解放軍報》陸戰隊無人裝備建設專欄明確：陸戰隊無人裝備實行“隨車嵌入式配屬”編制，無人戰車直接下發各裝甲步兵排，由裝甲班組統一操控、維護、補給。如果我軍將“無人登陸艇載無人戰車”設為主力戰術，需要單獨增設無人艇操控分隊、海上載具維修班組、專用塢艙裝載保障崗位，重構旅級無人作戰指揮鏈路，現有成熟體系需要大規模重構，裝備采購、后勤維護成本翻倍，實戰提升收益極低；

“無人艇搭載無人戰車”戰術僅適用于小眾輔助任務：主力編隊抵近前，批量釋放載車無人艇佯攻次要灘涂，消耗敵方反登陸彈藥，探測岸防火力部署，人員無需暴露；數十艘小艇分多路航行，制造多點登陸假象，分散敵方岸防火力，掩護重裝集群真實突擊方向—就是偽裝欺敵，掩飾真正的登陸意圖和方向—它只能適用南海區域：這個海區海況平穩時，可小規模投放執行敵后偵察、簡易工事爆破；

所以，它完全不適合主力搶灘：無人登陸艇僅能搭載1輛1-1.5噸輕型無人戰車，無法輸送反坦克、防空重型無人裝備，缺少攻堅核心火力；無人艇艇體燃油空間被無人戰車擠占，海上自持不足4小時，無法遠距離隱蔽待機；大批量無人艇、無人戰車同時執行任務，前線缺少充電、維修補給條件，短時間就會喪失作戰能力；

我軍兩棲作戰依賴726氣墊艇+05兩棲裝甲集群為主力投送載體，隨車釋放無人戰車協同攻堅，這套體系經過數十次聯合實兵演習驗證，兼顧投送效率、防護、全天候作戰能力，完全滿足奪島核心作戰需求。

因此，這套“無人艇+無人機車”戰術僅在特種偵察、佯攻欺騙、小型島礁清剿等次要任務中少量使用；076新型兩棲艦保留大型多功能無人艇投放能力，戰時可臨時編組執行牽制任務，不作為標準化主力突擊手段。

我海軍陸戰隊裝備發展方向清晰，明確發展以下無人模塊：

- 無人破障艇：專職海面清障開路；

- 兩棲裝甲/氣墊登陸艇：主力重裝投送，隨車搭載無人戰車；

- 多功能載車無人艇：前沿預研、特種輔助牽制，不納入一線主力編制。

北約歐洲國家的海軍登陸戰術和戰役模式已經過時：它們缺少類似中美的大型兩棲船塢登陸艦/攻擊艦群、航母打擊群、多維度協同打擊武器等，因此，只能將1-2試驗作為炫耀的資本，徒增笑料而已。