【CNMO科技消息】小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO@雷軍 發(fā)文稱,小米機器人在汽車工廠“實習(xí)”,已經(jīng)滿4個月,取得了不少成果。
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據(jù)CNMO科技了解,今年年初,小米機器人在小米汽車工廠自攻螺母上件工站開始其“實習(xí)”工作之旅。經(jīng)過一個季度的努力,小米機器人自攻螺母上件工站雙側(cè)作業(yè)成功率已提升至98%,與人工作業(yè)合格率比,差1%正式“轉(zhuǎn)正”;與此同時,機器人開啟“實習(xí)”新崗位,探索總裝車間物流區(qū)的新工站:中控臺側(cè)蓋板排序和料箱折疊回收,均達到了90%的成功率。
小米方面表示,現(xiàn)代化工廠本身是一套龐大的自動化與數(shù)字化系統(tǒng)。機器人接入工廠系統(tǒng)后,可直接獲取生產(chǎn)任務(wù)及物料信息。例如,在蓋板排序過程中,機器人無需讀取紙質(zhì)物料單,即可從系統(tǒng)中獲得所需蓋板及對應(yīng)料格編號;料箱折疊工站中不同機器人之間也可通過系統(tǒng)同步作業(yè)狀態(tài),提升協(xié)同效率。與此同時,針對作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的危險或不可逆失效,系統(tǒng)保留遠程干預(yù)機制,必要時可由工作人員及時進行機器人的接管。
另外,目前機器人在折疊料箱第二面時,需要先調(diào)整料箱方向,使卡扣朝向機器人。而熟練工人通常可以憑借操作經(jīng)驗直接盲摳拉環(huán),無需進行這一額外調(diào)整步驟。隨著后續(xù)仿生靈巧手的升級,團隊將嘗試挑戰(zhàn)這個操作技巧,以進一步提升作業(yè)效率。
從一個工站到多個工站,從"能干活"到"會配合",小米機器人正持續(xù)探索機器人在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。機器人全面適應(yīng)復(fù)雜工廠作業(yè),還需長期技術(shù)積累與反復(fù)的工程驗證,未來團隊將圍繞高自由度仿生靈巧手、復(fù)雜操作能力和更多工站應(yīng)用持續(xù)推進研發(fā)與實踐。
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