北京
來源：中國新聞網
據三峽集團14日消息，三峽水運新通道工程樂天溪臨時碼頭項目首根植入嵌巖鋼管樁已完成灌注。首樁成功，驗證了施工工藝的可行性，標志著三峽水運新通道工程配套碼頭主體工程進入全面施工階段。
三峽水運新通道工程集水利、航運、生態等功能于一體，是三峽工程之后長江干線上最大的綜合性工程。工程建成后，三峽樞紐、葛洲壩樞紐都將形成四線船閘格局，有利于提升長江黃金水道通航能力，更好支撐長江經濟帶高質量發展。
該工程配套建設樂天溪、下岸溪兩座臨時碼頭，均位于三峽壩區左岸。其中，樂天溪臨時碼頭位于三峽大壩下游9公里處，規劃建設3000噸級滾裝泊位與5000噸級散貨泊位；下岸溪臨時碼頭毗鄰樂天溪口下游，布設5000噸級散貨泊位。兩座碼頭主要承擔工程填筑料、粗骨料等大宗建材轉運任務，高峰期月運輸能力可達100萬噸，是三峽水運新通道工程物料供應的“生命線”。
此次施工的鋼管樁，為樂天溪碼頭2號泊位卸料平臺的首根樁基。面對工期緊、任務重、標準高的建設壓力，項目參建團隊創新采用全套管全回轉鉆機與旋挖鉆機組合施工工藝，優化施工工序、配齊人機資源，實現“工序無縫銜接”，施工效率大幅提升。
據了解，樂天溪臨時碼頭滾裝泊位預計今年8月底完工，2號泊位卸料平臺9月底投運，下岸溪臨時碼頭計劃12月底竣工。
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