北京
大眾Nivus要換代了。這次它不僅要換身行頭，更要徹底換下老舊的MQB A0平臺，裝上更新的MQB Evo架構，順便把心臟也混動化。對車迷來說，這就像一支球隊終于舍得換掉用了十年的陣型。
從諜照看，測試車還披著現款Taigo的外殼，但幾個細節出賣了底盤的變化——前部用鉚釘固定的覆蓋件暗示前懸幾何動過刀，整車拉得比老款更長也更寬。外形很可能從新款T-Roc那里取經，換上更犀利的燈組、新格柵和車門蒙皮，溜背車頂和那扇后窗倒是原味保留，樣子未必是市面上最騷的SUV，但應該足夠讓人多看幾眼。
內裝同樣要革新。現款中控屏還嵌在儀表臺里，下一代大概率會像2026款T-Roc那樣，用上一個懸浮式獨立屏幕。動力部分雖然還沒官宣，但外界推測它有可能直接搬來T-Roc那套基于1.5升TSI Evo2的輕混和全混系統，算是把省油和出力都安排上了。
唯一確定的是，這輛主打拉丁美洲市場的“平民版Taigo”，又一次與美國消費者無緣。北美車迷只能隔岸看新車發照片了。
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