廣東
問一下現(xiàn)在在開哪一代的卡羅拉？或者你家里的上一輩人有沒有開過一輛“花冠”？
1966年出生的卡羅拉，在今年的時候已經(jīng)60歲了。全球總共賣出了超過五千萬輛，這么大的一個數(shù)字擺在眼前，實際上在汽車界中能夠和它抗衡的人也并不多。為慶祝這款“全球家用轎車之王”的誕生六十周年，豐田公司近期發(fā)布了卡羅拉運動版60周年的官方圖片，并且現(xiàn)在已經(jīng)可以在日本市場上進行訂購了。
首先來說一下最吸引人的眼球部分——色彩搭配。這次紀念版首發(fā)了黑和芥末黃兩種顏色的油漆方案，在車子上噴漆之后是淺黃色車身加上黑色車蓋，十分有視覺沖擊力。當(dāng)我第一次看到官方圖片的時候，腦海里出現(xiàn)的畫面就是：周末傍晚的時候，你開著這輛雙色的小鋼炮在市區(qū)內(nèi)穿行，路人行人的目光都比不上那些歐洲小鋼炮。如果想低調(diào)的話，那么黑色、白色這樣的普通配色也是有的。
除了車身顏色以外，在一些小地方也做了很周到的個性化處理。前翼子板兩側(cè)貼有60年大慶紀念標志貼紙，儀表臺上也有相同圖案的專用標記。換成新的18寸鋁合金輪轂之后再用黑漆進行噴漆處理的話會更有運動的感覺。總的來說就是把卡羅拉兩廂版這個“居家暖男”打扮成了“有點狠勁兒”的運動少年。
上車之后也一樣看得一清二楚。座位采用真皮和類似麂皮的材料拼接而成，兩種顏色相配，官方稱之為“Chateau×Black”。這組運動座椅不僅外觀漂亮而且側(cè)向包裹性也比一般版本有所提高。方向盤、門飾板、儀表臺和擋桿等處均用上了煙熏銀色裝飾條來點綴，并且還加上了鋁合金腳墊，因此整個車廂內(nèi)的運動氣氛要比普通版高出一個層次。簡而言之，保留了卡羅拉應(yīng)有的實用性和便捷性的同時又做了一些具有紀念意義的事物。
動力方面沒有進行特別的改動。還是老式的1.8L混合動力系統(tǒng)，總功率為103千瓦（約等于140匹馬力），搭配的是CVT無級變速器，并且只有前置驅(qū)動形式。那么問題來了：即便是限量版也不能增加一個渦輪或者加裝上四輪嗎？坦白說我認為豐田這次的想法很清晰——卡羅拉的生命力從一開始就不在爆胎上面。平穩(wěn)、省油、耐用，在城市的通勤中一箱油能行駛幾百公里左右不會出問題，這是它六十年來一直穩(wěn)如泰山的原因。
最后說一下價格。起售價為343.8萬日元，約等于14.37萬元人民幣左右。這個價位對一輛具有獨特設(shè)計和質(zhì)感明顯提高的紀念版車而言，情懷是有的，但是并不算太貴。
那么問題就來了，假如這款車上架到中國來銷售的話，你還會買“芥末黃”的那一款嗎？歡迎大家在評論區(qū)進行討論交流。
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