作為一個追了三十多年保時捷的老車迷,看到這輛1987款M505斜鼻Turbo上架的消息,指尖還是快過腦子——趕緊把清單里的維修項目又過了一遍。這是一臺真正由工廠改造的flachbau車身(代號M505),不是后期改裝,保時捷真品證書上白紙黑字寫著選裝配置,這種血統(tǒng)純正的斜鼻930,放現(xiàn)在基本就是拍賣會常客的資格證。
車漆是Guards Red,內飾是Cashmere Beige真皮,加上彈出式頭燈、帶通風口的前翼子板、車身側鰓和延伸的門檻,這身造型站那兒就是臺會呼吸的藏品。16英寸Fuchs輪圈上套著普利司通Potenza Sport輪胎,前205/55后245/45,四條交叉鉆孔通風盤負責制動,Turbo車型標配的前后防傾桿也在。坐進加熱座椅,觸手可及的Blaupunkt卡帶音響、指針時鐘、電動窗,還有已經(jīng)改成R134a的空調——連鼓風機都是2025年新?lián)Q的,老車該有的溫度它給得很足。
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核心部分當然還是那臺3.3升渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機,原廠標定282馬力、278磅英尺扭矩。但真正讓人放下心的是它在2025年4月經(jīng)歷了一場全面大修:活塞環(huán)、氣門導管、缸墊、氣門室蓋墊和曲軸油封全換了,離合器更換、飛輪重新光潔,還加裝了兩個空調冷凝風扇,售前油水也剛換過。更早前在2025年3月,四擋手動變速驅動橋已經(jīng)拆開重建,更換了同步齒環(huán);排氣歧管與熱交換器經(jīng)噴砂和Cerakote涂層處理,這份機械底層的干凈,二手車市場很難碰到。
6萬英里的里程并不算高,隨車附件更是把信任感拉滿:保時捷原廠證書、近期維修工單、工具包、空壓機、維修手冊、一份零事故的Carfax報告以及明尼蘇達州的干凈所有權證。如今這臺車放在加州由經(jīng)銷商代售,對盯著Porsche 930許久的玩家來說,一臺手續(xù)透明且近期扎扎實實投入過翻新預算的斜鼻Turbo,就是件能邊開邊漲的稀罕物。
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