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成都首個“軌道融合共享新場景”亮相。成都軌道集團供圖
咖啡飄香、清風送涼、長凳舒緩、鮮花點綴……地鐵站內,往來乘客步履匆匆,休憩市民悠然自在,兩種畫面在此溫柔相融。
7月13日,華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉,成都首個“軌道融合共享新場景”落地中醫大·省醫院站F口。這片全新便民空間藏著哪些特色亮點?記者實地一探究竟。
轉角遇“驚喜”
地鐵口嵌入“放松區”
在中醫大·省醫院站F口,最先映入記者眼簾的是一排煙火氣十足的店鋪:奈雪的茶、瑞幸咖啡、良品鋪子、BOBO披薩、寇小香……剛出爐的披薩泛著油光,咖啡機“嗤嗤”地噴著蒸汽,暖融融的香氣在通道里慢慢散開。緊接著,一片花團錦簇“撞”入眼簾——金黃的向日葵、藍色的大捧繡球、粉色的玫瑰花,在站內開得明亮艷麗。
從花架旁拐進去,更是“別有洞天”:更多鮮花、熱植、水竹、多肉錯落擺放,原木色的弧形長凳蜿蜒鋪開。幾位路人正仔細端詳著盆栽;冰淇淋車前,小朋友踮著腳尖張望;綠意掩映中,有人納涼休憩,有人低聲交談,還有人端坐著自習。
“我第一次發現這個‘寶藏位置’,好舒服啊!”一位帶娃的女士笑著說,“娃兒還在旁邊買了個花椒味的冰淇淋,我們就在這兒坐著吃完再走。”
“這里就是我們打造的成都首個‘軌道融合共享新場景’。”成都軌道資源經營管理有限公司相關負責人卜建昆說,“就是在確保乘客通行安全、高效的前提下,把休閑、餐飲、購物、納涼,都‘融合’在這個空間里,讓大家把大腦里時刻繃緊的弦放松下來。”
共享新場景帶來方便
讓地鐵站能停留、有效益
中醫大·省醫院站日均換乘客流達到十幾萬人次,是成都地鐵全線網換乘客流最大的車站之一,F口又緊鄰四川省人民醫院,每天都有大量的就醫、通勤人員在此進出。
下午3點,一對母子坐在長凳上休息。“媽媽剛做完一項檢查,報告還要等一個多小時。”兒子表示,“外面太熱了,我們就在這里坐著等,很方便!”
能停留,是“軌道融合共享新場景”帶來的第一層價值。換乘的乘客可以在中轉間隙坐下來納會涼,就醫的人群可以在等待報告時歇歇腳。一個空間,因為場景的“融合共享”,接住了不同人的不同停留理由。
花架旁、長凳上、店鋪前,細碎的對話也在悄然發生。“中午休息呀?”“是呀!又來買水!”一個女孩來到良品鋪子門店內和店員相視一笑,整個購物過程不到10秒。店員說:“她是附近的上班族,早上來這里買面包、中午買水、晚上帶點零食,我們都很熟了。”這種日復一日的默契,讓地鐵站不再只是匆忙的通道,而成了有溫度的日常交往場所。
乘客的停留也帶來了效益。BOBO披薩店鋪前簇擁著不少乘客,店員說:“自從這里設置了休息區,大家就更愿意在這待一會兒,自然也會買點吃的,我們的生意變得更好了。”
“軌道融合共享新場景”,讓地鐵站變得“能停留”“能交往”“有效益”,促使軌道流量加速轉化為城市“留量”、情緒”能量和“經濟”增量。
軌道公共空間成生活場所
489座地鐵站已開416家店
當軌道場景走向“融合共享”,軌道這個日均客流達到600多萬人次的公共空間,也生長出了豐富多元的新場景,成為城市生活的重要場所。
這樣的變化,正在成都軌道758公里的線網上加速鋪開。數據顯示,成都地鐵489座車站中,已涌入416家店鋪,涵蓋烘焙、零食、展覽、就業、閱讀、文創等多種服務和業態。
“中醫大·省醫院站是一個示范點。”卜建昆介紹:“未來,我們還會在更多站點‘因站制宜’加快呈現多元融合新場景,在保障便捷通行的前提下,打造更多這樣的‘放松區’,讓大家進入地鐵的時候,能感受到更多歸屬感、幸福感。”
華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
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