北京
不到兩天完成強度“四連跳”，曾維持超強臺風強度超過5天，風圈直徑一度超過1300公里……來勢洶洶的“巴威”以臺風級強度正面登陸我國，給全國鐵路運輸帶來“風雨考驗”。
用完全的準備迎戰風雨，用貼心的服務舉措守護旅客平安。做好防洪物資與搶險力量配備，夯實基礎護航旅客的暑運旅途。國鐵沈陽局提前夯實防洪物資與搶險力量，組織40余支搶險隊伍，200余臺挖掘機、鏟車等搶修機械隨時待命，清點補足防洪路料，確保遇到水害能夠迅速響應。各個客運車站配齊應急人員，加強廣播公告，做好旅客退票改簽等相關工作，對旅客出站地道、自動扶梯、站房等重點處所進行隱患排查，提前鋪設防滑墊，保障旅客出行安全。
運用科技手段追云觀雨，用全域排查守住安全底線，多措并舉護航鐵路安全。在國鐵北京局，高鐵工務部門運用衛星云圖、雷達圖動態研判雨情，依托隧道口監測、高鐵沿線高清攝像頭24小時盯控重點區段。北京西工務段構建“空中無人機巡測＋地面拉網排查＋重點點位實時監測”立體防控體系，在豐沙、京原線27座橋梁安裝水位監測裝置，與地方水利部門共享信息。
無論是往年的“格美”“樺加沙”還是今年的“美莎克”“巴威”，鐵路部門都會以“時時放心不下”的責任感，提前部署、主動應對，實現旅客生命和財產安全的“事事心中有底”，在“風雨考驗”書寫標準答卷。（來源：中國網 作者：張明華）
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