![]()
新皇崗口岸工程進(jìn)入最后沖刺階段,由于口岸采取“一地兩檢”通關(guān)模式,須本地立法。港府于7月14日刊憲《皇崗口岸港方口岸區(qū)條例草案》,將于2026年7月31日起生效。
![]()
《條例草案》提到,國務(wù)院已藉2026年7月8日的《國務(wù)院關(guān)于同意啟用皇崗口岸港方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)的批復(fù)》(國函[2026]72號),決定皇崗口岸港方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)自2026年7月31日零時(shí)起啟用。
![]()
立法會更新7月15日立法會大會議程,立法會秘書處表示,保安局局長已作出預(yù)告,表示會向立法會提交《皇崗口岸港方口岸區(qū)條例草案》,并要求安排在7月15日立法會會議上進(jìn)行首讀。消息指,立法會會快馬加鞭,爭取在本周通過。
![]()
新皇崗口岸建設(shè)沖刺收官
近日,有網(wǎng)友在社交平臺上分享新皇崗口岸建設(shè)進(jìn)度,口岸聯(lián)檢大樓外已經(jīng)掛上“皇崗口岸”四個(gè)大字。
![]()
▲圖源:小紅書網(wǎng)友
到了夜晚,新皇崗口岸亮起了燈,閃閃發(fā)光
![]()
▲圖源:小紅書網(wǎng)友
7月8日,央視CCTV-13新聞?lì)l道對新皇崗口岸建設(shè)進(jìn)展進(jìn)行了報(bào)道。作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通標(biāo)志性工程,新皇崗口岸現(xiàn)已全面進(jìn)入建設(shè)沖刺收官階段。
新皇崗口岸是深港間在建的大型陸路口岸,建成后將打造成為集輻射粵港澳大灣區(qū)、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間于一體的現(xiàn)代化國家一級口岸。
![]()
▲效果圖
據(jù)“深視新聞”報(bào)道,新皇崗口岸聯(lián)檢大樓的主體建筑、土建裝修及室外配套設(shè)施已基本完工,內(nèi)部設(shè)備及通關(guān)查驗(yàn)設(shè)備的安裝調(diào)試工作正在有序推進(jìn),項(xiàng)目已全面進(jìn)入攻堅(jiān)收尾階段。
走進(jìn)內(nèi)部,會看到巨大的“簕杜鵑”開在天花板上。據(jù)了解,天花板設(shè)計(jì)以深圳市花簕杜鵑為原型,花瓣般的結(jié)構(gòu)層層展開,光影從縫隙中漏下來。
![]()
▲效果圖。(圖源:文旅深圳)
5樓入境大廳,30根異形雙曲的造型柱獨(dú)具特色,更好地豐富了吊頂?shù)男问健?/p>
![]()
![]()
▲內(nèi)部實(shí)拍圖。(圖源:深視新聞)
新皇崗口岸大樓內(nèi)部集成了商業(yè)配套、交通換乘和公共服務(wù)。一層查驗(yàn)入境車輛,三層查驗(yàn)出境車輛,四層五層是旅客出入境大廳,地下四層匯聚5條軌道線路實(shí)現(xiàn)換乘。旅客下了地鐵,幾步路就能進(jìn)入通關(guān)大廳,堪稱一座垂直疊加的“微型城市”。
![]()
▲圖源:福田街道
![]()
開啟“合作查驗(yàn),一次放行”模式
通關(guān)縮短至約5分鐘
隨著2026年APEC會議腳步臨近,新皇崗口岸建設(shè)進(jìn)入收官沖刺階段,這座全球最大的陸路口岸正以“5分鐘通關(guān)”的硬核效率為APEC架起深港聯(lián)動的高速通道。
新皇崗口岸將實(shí)施“合作查驗(yàn),一次放行”的全新模式,旅客和車輛只需要排一次隊(duì)就可完成兩地出入境手續(xù),整體通關(guān)時(shí)間將由原本約30分鐘,大幅縮短至約5分鐘。
![]()
![]()
▲內(nèi)部實(shí)拍圖。(圖源:深視新聞)
口岸配置134條自助通道和68個(gè)人工柜臺,全新打造28條“五合一”車輛合作查驗(yàn)通道,預(yù)計(jì)日通關(guān)流量20萬人次、高峰可達(dá)30萬人次。
據(jù)“深視新聞”介紹,新皇崗口岸旅檢大廳自助通道創(chuàng)新采用“三道門”一體化閘機(jī)設(shè)計(jì)。以入境流程為例:第一道閘機(jī)讀取旅客證件,核驗(yàn)通道使用資質(zhì);第二道閘機(jī)采集指紋、人臉等生物信息完成身份比對;第三道閘機(jī)用于入境方實(shí)施異常人員精準(zhǔn)管控,真正實(shí)現(xiàn)“一次排隊(duì)、一次采集、同步查驗(yàn)、一次放行”。
![]()
▲外部實(shí)拍圖。(圖源:深圳口岸發(fā)布)
交通方面,皇崗口岸未來將接駁5條軌道,串聯(lián)廣深港澳科技創(chuàng)新走廊,輻射粵港澳大灣區(qū),形成“半小時(shí)科研圈”“一小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。B2層對接了地鐵7號線,旅客接駁無需出地面,可以實(shí)現(xiàn)無縫對接,避免風(fēng)吹日曬,換乘更加高效。
來源 | 幸福福田、文旅深圳
編輯 | 王雅穎
終審 | 楊曉
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.