山東
如果說此前格瑞維亞（參數丨圖片）的槽點是“內飾像工具車、中控屏小、二排沒航空座椅、車機卡”，那2027款（7月2日上市，6款常規+1款福祉）基本是一次針對性的改款：
價格：指導價 29.98–39.98萬不變，但限時煥新權益后價格就很香了：23.68–33.68萬，入門價比老款便宜近 6 萬（綜合優惠最高 6.3 萬）。
智能：全系標配 15.6英寸懸浮中控屏+高通8155芯片+華為定制新一代語音大模型+10英寸HUD 抬顯，支持 HUAWEI Hicar/Apple Carplay/Carlink 智能手機互聯功能 ，老款“車機卡頓”的歷史直接翻篇。
座椅：中式美學山水紋打孔設計Nappa真皮，中高配二排航空級獨立座椅——電動調節+通風+加熱+按摩+電動腿托，一鍵開啟像“沙發床”。
靜謐：全車30+處隔音優化，前排雙層夾膠玻璃，高配給到JBL 16揚聲器+ 15.6英寸后排娛樂屏+四區獨立空調。
動力沒動——還是那套2.5L THS II第四代混動系統，系統最大輸出功率為181kW，E-CVT變速箱，兩驅WLTC油耗為5.71L/100km、四驅油耗為6.13L/100km，68L油箱加92號汽油，滿油續航能突破1000公里——但這套動力系統本來也不用動，因為它已經是“省心天花板”。
同門師兄弟，格瑞維亞有獨到優勢
有不少消費者看到升級后的一汽豐田格瑞維亞感覺不錯，但也會在廣汽豐田賽那這里變得猶豫。兩臺車都是日系MPV翹楚，該如何選擇呢？筆者認為格瑞維亞有獨到的優勢：
- “百萬級座艙體驗”舒適配置下放得更有誠意
廣汽豐田賽那要到36.98萬至尊版才給齊二排航空座椅（加熱/通風/腿托/按摩），且要加1萬選裝；一汽豐田2027款格瑞維亞尊貴PLUS（權益價28.68萬）就給到Nappa真皮 +二排航空座椅+通風+加熱+腿托。
2.智能座艙體驗從標配起就領先
廣汽豐田賽那雖然2024款就換上了8155芯片+華為AI語音，但中低配仍是4.2英寸非液晶儀表+10.25英寸中控的組合；一汽豐田2027款格瑞維亞換上了15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表+ 10英寸HUD抬顯 + 50W無線快充，8155芯片+華為定制新一代語音大模型一步到位。對更關注智能座艙表現的年輕家庭來說，一汽豐田格瑞維亞這次智能方面的煥新相當到位。
3.外觀和姿態，更運動也更宜商宜家
一汽豐田2027款格瑞維亞前臉是蜂窩熏黑中網+箭矢日行燈+20寸切削輪轂（尊貴PLUS 起標配），尾部“GRANVIA”標識+貫穿燈，運動里帶一點商務感；廣汽豐田賽那橫條鍍鉻+17/18寸輪轂，純家用穩重路線。如果你這臺車既要送娃又要接客戶，“蜂窩熏黑中網+20英寸切削輪轂”的一汽豐田2027款格瑞維亞明顯更加適合。
回到“性價比”這桿秤
兩臺車底子同源，性價比傾向誰，本質上要看您的用車“主場景”：
主場景 = 純家用、娃+老人、三年后換車——廣汽豐田賽是一個不會出錯的選擇。
主場景 = 家用+偶爾商務、在意座艙品質和舒適性、車機要跟手、能吃到煥新權益 ——一汽豐田 2027款格瑞維亞更合適，就比如尊貴PLUS版本，28.68萬就能拿到二排航空座椅+前后雙15.6英寸大屏+10英寸HUD抬顯，還多了 20 寸輪轂和運動姿態。而這些近似配置在廣汽豐田賽那至尊版32.48萬的價位才能拿到。
一汽豐田2027款格瑞維亞這次改款的意義，是把“30萬級合資 MPV 該有的座艙水準”拉到了一個新基線——以前你說它“內飾素、屏小、二排一般”，2027款格瑞維亞“百萬級同源的平臺”+“百萬級座艙的享受”一次性配齊，豪華舒適一步到位，可以說是這個級別相當不錯的選擇了。
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