四川
日本又碰壁了！“炒冷飯”沒人理，福建艦直接亮劍。關鍵信號發出，高市當場傻眼：還想作亂？只有死路一條。
日前，共同社報道稱，日本外交人員透露，在此次中方潛射導彈之前，日本曾經明確要求，不希望導彈飛越日本上空，但中國并沒有給出答復。報道中還提出，中方似乎在發射中采取了其他的路線，但日本要防備中方的多次發射，所以“不得不”持續警戒。
中方潛射導彈過去一周，日本還在死咬著不放。這篇報道更是漏洞十足。日本到現在都摸不清楚中方具體采取了什么發射路線，卻還在不斷炒作。字里行間就一個意思，“中國太壞了，日本不得不防”。可實際上，中方早就提前通報過，所有行動合理合法，日本自己做了虧心事，看到中方的任何行動，都覺得是沖著它去的。
日本著急討要“導彈航線話語權”，本質上就是默認第一島鏈是它的“安全圍欄”，總想要求我們家門口的戰略演練，要事先征得它的認可。中方依規提前通報風險，但不接受別國對我方軍事演訓指手畫腳，所以不予答復。
這就能看得出日方的焦慮根源：看見了中方水下戰略力量越來越強，它攔不住、管不了。所以才要一而再再而三地炒作相關議題。說到底，日本還是想要在地緣政治博弈上爭個高低，對中國軍事發展虎視眈眈，所以中方只要有任何行動超出這個范圍，日本就急得直跳腳。
過去，遼寧艦和山東艦，用的是滑躍起飛方式。這種方式有個天然的毛病：飛機在甲板上自己滑出去，推力一部分要用來克服重力往上爬，能帶的東西就得打折扣。要么加滿油，少帶點彈藥；要么多帶彈藥，油就不能加滿。兩者不能兼得。這看起來很像是魚和熊掌的選擇，但實際上在戰場上這是個致命短板。
落到實戰中，如果要對一個大型敵方艦隊發起攻擊，艦載機需要飛出去幾百公里甚至上千公里，到了目標區域還得有足夠的油量進行機動和戰斗。如果在起飛時就因為滑躍的限制少加了油，航程就不夠，或者到了地方就得趕緊往回飛，根本沒法展開有效打擊。
而重型反艦導彈是對付大型水面艦艇的主要武器，個頭大、重量大、威力也大。但滑躍起飛時，飛機掛上這種東西，起飛重量就超標了。所以之前遼寧艦和山東艦的殲-15，在實戰演練中往往只能掛較輕的彈藥，或者少掛幾枚彈。美媒報道中提到，過去曝光的記錄中，殲-15T似乎只掛載過一枚鷹擊-83K，這次直接拉滿掛載4枚，戰斗力實現了關鍵突破。
現在福建艦使用電磁彈射技術，說白了就像是給戰斗機裝了個彈弓。彈射器通過電磁力把飛機瞬間加速到起飛速度，飛機不用自己費勁去爬坡，所有的發動機推力都可以用來爬升和加速。自然航行距離和掛彈重量就上去了，這也就意味著，解放軍有了真正意義上的遠距離常規飽和反艦打擊能力。
福建艦的彈射起飛，讓艦載機出動的效率大大提高。滑躍起飛需要間隔時間，飛機一架接一架滑出去，速度慢，數量也有限。電磁彈射不同，彈射器可以快速連續工作，短時間內把更多飛機送上天空。這就意味著，如果真要發起一次大規模的海上打擊行動，福建艦能在更短的時間里派出更多飛機。
結合來看，中方如今手握兩張關鍵王牌，已經從“被動防御”轉向了“攻防兼備”。以巨浪-3為代表的潛射彈道導彈，是“深海戰略底牌”。這是最高等級安全底線，別說是日本，就算是美國也得掂量清楚，動手的代價承不承擔得起。
而福建艦的最新消息，就是補上了“遠洋重拳”。當福建艦編隊出現在太平洋的某個海域，附近幾千公里內的水面艦艇，都得把防空反導系統打開，因為中方的艦載機隨時可能從幾百公里外發射反艦導彈。
如果日本敢在臺海、東海方向充當馬前卒，主動挑起軍事沖突，那它所要面對的，就不是簡單的“反擊”，而是解放軍從“深海”和“遠洋”兩個維度同時發起的、壓倒性的、不對稱的打擊。高市政府還想作亂，最后只有死路一條。
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