上周末,位于弗羅茨瓦夫地區(qū)肯蒂的Ad-Pol道路救援公司宣布開啟其發(fā)展歷史的新篇章,并為此接收了一輛配備重型上裝的特殊救援車。該車基于極為強勁的底盤打造,專為最艱巨的救援任務(wù)而生。
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上裝由位于斯卡日斯科-卡緬納的波蘭公司Tevor提供,型號為該公司最重型的HDRV系列,配備六臺絞盤、車尾及車身側(cè)面的可調(diào)式支撐腿,以及瑞典品牌Tele Radio的遙控操作系統(tǒng)。底盤方面則選擇了斯堪尼亞的旗艦車型770S,搭載16升V8發(fā)動機,功率高達(dá)770馬力,即使面對最重的拖拽作業(yè),也能提供充足的動力儲備。
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除了上述主要部件外,這輛專業(yè)救援車的細(xì)節(jié)同樣值得關(guān)注。整車采用機械懸掛系統(tǒng),前橋配備三片鋼板彈簧,后橋則為八片式。后橋為16噸級輪邊減速橋,主減速比3.8,承載力令人印象深刻。
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傳動系統(tǒng)匹配極為罕見的G38型14擋自動變速箱,專為770馬力發(fā)動機高達(dá)3700牛·米的巨大扭矩而設(shè)計,并配備斯堪尼亞液力緩速器。車輛采用8×4驅(qū)動形式,即便如此,S系列駕駛室依然保持了平坦的地板——這并非理所當(dāng)然,因為如果選用8×6配置,即使S系列駕駛室也不得不為發(fā)動機通道讓路(發(fā)動機需抬高安裝)。此外,該車還選用了CS20N型駕駛室——一種中等高度車頂?shù)暮币姲姹荆瑑?nèi)部配備真皮內(nèi)飾,并以額外儲物空間取代了上層臥鋪,外部則配有XT越野加強型保險杠。
Ad-Pol公司表示,這輛救援車將專門用于最復(fù)雜、最艱巨的救援任務(wù)。值得一提的是,本次交易的實施由斯堪尼亞波蘭弗羅茨瓦夫分公司授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé),商業(yè)合作伙伴Piotr Jaworski主導(dǎo)了整個采購過程。
編譯:提加編輯部
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