北京
一輛石榴紅金屬漆的1985年保時捷928S，在現任車主手中經歷完整翻新，如今以無底價形式現身拍賣。這輛車2020年被購入后，內飾重新包覆、正時皮帶、水泵、節溫器等一系列機件全部換新，5.0升V8引擎搭配后置五速手排變速箱，還帶著一份零事故的Carfax報告。
這套動力當年出廠標定288匹馬力、302磅英尺扭矩，2020年正時皮帶作業時順手加裝了定制油擋板，連同水泵、節溫器、風扇離合器、驅動皮帶、油泵齒輪、發動機接地帶、燃油管路、真空管、進氣軟管、引擎腳等一長串耗材一次性更新。離合器總泵和分泵也在同一年換過，擺明了是照著“到手即開”的標準去整理的。
行走部分用16寸七孔鋁圈配馬牌ExtremeContact輪胎，四輪碟剎，轉向拉桿、方向機防塵套、緩沖塊、剎車油管也都在2020年換過。車內加熱電調前座和可折后座包覆黑色皮革，儀表臺跟著用同色皮料重包，下半截儀表板、門板、中央扶手蓋內側還追加了Pasha花紋飾面。老派的Blaupunkt卡帶機、定速巡航、冷氣全數保留，車窗馬達據說也已翻新重建。四輻方向盤后方，時速表底170英里，轉速紅線6000轉，六位數里程表顯示6.6萬英里，現任車主只添了約1600英里，而且里程表齒輪已預先更換，這心思細得讓老車迷會心一笑。
隨車附上原廠手冊與保養記錄，Carfax報告清清爽爽，沒有事故或損傷記錄。整輛車從引擎室的油擋板到內飾里的Pasha布面，處處透著“翻新不留尾巴”的邏輯，無底價設定更是把成交權完全交給市場。對于盯了928S許久的玩家來說，這種成色配上手排、天窗、跳燈，就是一臺能立刻駛入收藏清單的現貨。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
