天津
嵐山西站，位于山東省日照市嵐山區，是青鹽鐵路中間站，是濟南鐵路局和上海鐵路局的客運局界站，現為濟南鐵路局日照站管轄的高鐵站。
嵐山西站始建于2018年1月，是青鹽鐵路上的中間站，2018年12月26日隨青鹽鐵路同步開通運營。
嵐山西站站房總建筑面積1.3萬平方米，設計最高聚集人數為1800人。
嵐山西站所在的日照市嵐山區，位于山東省東南部，東臨黃海，南與江蘇省接壤，是海州灣沿岸重要的港口城市和鋼鐵生產基地。
嵐山在歷史上一直是日照縣的一個鎮。明初在沿海建立衛所用于防備倭寇，嵐山地區民政上屬于山東承宣布政使司青州府莒州日照縣，軍事上屬于山東都指揮使司安東衛。清乾隆年間裁撤衛所，安東衛軍民全部并入日照縣。
1993年5月設立日照市嵐山辦事處，行使縣級政府職能。2004年9月析日照市東港區部分鄉鎮，設立日照市嵐山區。嵐山區現為山東省日照市市轄區。
嵐山西站共有2側式站臺，總規模為2臺4線，青鹽鐵路2條正線，2條到發線，分別為1-2站臺（青鹽鐵路2條正線無對應站臺）。
嵐山西站每天共接發列車39列，無始發終到。從嵐山西站出發，能夠到達天津、天津西、石家莊、太原南、沈陽、上海、上海虹橋、南京、南京南、徐州東、杭州東、杭州西、寧波、合肥南、南昌西、濟南東、濟南西、青島、青島北、鄭州東、武漢、漢口、長沙南、重慶北、西安北、蘭州西、銀川和青鹽鐵路、膠濟客專、濟青高鐵上各個主要車站。
其中青島北站始發，經停嵐山西站，終到銀川站的G2259/G2262，是嵐山西站上車后能夠到達最遠距離車站的動車組。
G2259/G2262是運行于青島北站和銀川站之間的高速動車組，車型為CRH380B型高速動車組，最高運營速度350千米/小時，編組數為8節，列車定員556人，由蘭州鐵路局銀川客運段擔當值乘任務。途經山東、江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、寧夏六省一區。
G2259/G2262每天7:44從青島北站始發，9:06到達嵐山西站。在嵐山西站停車4分后，于9:10出發，18:49終到銀川站，嵐山西站與銀川站間運行1758千米，歷時9小時39分。
G2259/G2262從青島北站出發后，沿青鹽鐵路向西南，到連云港站轉徐連高鐵向西，到徐州東站轉徐蘭高鐵向西，到西安北站轉銀西高鐵向西北，到吳忠站轉銀蘭高鐵向北，終到銀川站。
沿途?？?青島北、青島西、日照西、 嵐山西、贛榆、連云港、東?？h、新沂南、邳州東、徐州東、商丘、鄭州東、鄭州西、鞏義南、三門峽南、華山北、西安北、咸陽北、彬州東、慶陽、慶城、環縣、吳忠、銀川 共24個車站。
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