俄軍第85摩步旅發(fā)動(dòng)總攻，再下一城，下一站，克拉馬托爾斯克

烏軍在頓巴斯苦心經(jīng)營(yíng)多年的城市防線，正呈現(xiàn)出崩盤趨勢(shì)。

據(jù)俄媒7月17日?qǐng)?bào)道，俄軍第3近衛(wèi)諸兵種合成集團(tuán)軍所屬第85獨(dú)立摩步旅，從季霍諾夫卡方向發(fā)起進(jìn)攻，控制了瓦休京斯克。

俄方此前已經(jīng)拿下附近的馬利諾夫卡，如今再向西推進(jìn)一步，既穩(wěn)住了新形成的突出部，也把進(jìn)攻支點(diǎn)推到克拉馬托爾斯克機(jī)場(chǎng)方向。

按照俄媒公布的距離，從瓦休京斯克到機(jī)場(chǎng)約5公里。

有關(guān)村莊是否已經(jīng)完成清剿，俄烏雙方仍有不同說法，但經(jīng)過地理定位的戰(zhàn)場(chǎng)畫面已經(jīng)顯示，俄軍小股部隊(duì)出現(xiàn)在瓦休京斯克西北側(cè)。

俄軍這次推進(jìn)的價(jià)值可不只是為了多控制一個(gè)村莊，真正的戰(zhàn)略意義是，烏軍東南外圍的警戒線已經(jīng)被穿透。

當(dāng)前的打法與過去依靠裝甲縱隊(duì)正面沖擊已經(jīng)有明顯區(qū)別。

俄軍先用偵察無人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間觀察烏軍陣地，尋找兵力薄弱處和補(bǔ)給車輛活動(dòng)規(guī)律，再讓數(shù)人組成的步兵小組借助掩體向前滲透。

部隊(duì)站住腳后，F(xiàn)PV無人機(jī)、迫擊炮和炮兵隨即壓制烏軍增援路線，滑翔炸彈則打擊堅(jiān)固工事以及后方集結(jié)點(diǎn)。

這種戰(zhàn)法推進(jìn)速度有限，卻能降低裝甲車輛暴露在無人機(jī)下的風(fēng)險(xiǎn)，也迫使烏軍不斷拿預(yù)備隊(duì)填補(bǔ)缺口。

瓦休京斯克一帶的情況正是如此。

烏方消息承認(rèn)，俄軍利用林帶和低洼地形隱蔽前進(jìn)，一度避開了前沿監(jiān)視。

第85摩步旅需要做的，是把滲透形成的點(diǎn)連成線，再把后續(xù)兵力、彈藥和無人機(jī)陣地向前挪。

俄軍接下來大概率不會(huì)急于把大批裝甲車輛直接開向克拉馬托爾斯克。

更穩(wěn)妥的辦法，是繼續(xù)從季霍諾夫卡、馬利諾夫卡和瓦休京斯克一線向西擠壓，首先爭(zhēng)奪機(jī)場(chǎng)外圍制高點(diǎn)、林帶以及道路節(jié)點(diǎn)，同時(shí)打擊克拉馬托爾斯克與德魯日基夫卡之間的交通。

俄軍還會(huì)配合北面的斯拉維揚(yáng)斯克方向和南面的德魯日基夫卡方向展開行動(dòng)，讓烏軍無法集中預(yù)備隊(duì)守住一個(gè)缺口。

俄媒披露，俄軍近期在斯拉維揚(yáng)斯克方向明顯提高了進(jìn)攻頻率，并持續(xù)襲擊克拉馬托爾斯克的能源設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)和軍工保障目標(biāo)。

其目的很明確：地面部隊(duì)負(fù)責(zé)把前線推近，無人機(jī)和遠(yuǎn)程火力負(fù)責(zé)削弱城市運(yùn)轉(zhuǎn)，等烏軍補(bǔ)給受限、輪換困難后，再選擇合適地段切入城區(qū)。

克拉馬托爾斯克的意義重大，其與斯拉維揚(yáng)斯克、德魯日基夫卡共同構(gòu)成烏軍在頓巴斯北部的核心城市群，長(zhǎng)期承擔(dān)指揮、后勤、裝備維修和兵力中轉(zhuǎn)功能。

俄軍一旦突破克拉馬托爾斯克，戰(zhàn)果將產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

烏軍在頓涅茨克北部的防線會(huì)失去中心支點(diǎn)，斯拉維揚(yáng)斯克南側(cè)將直接暴露，德魯日基夫卡也可能陷入多面受壓。

更嚴(yán)重的是，要塞帶以西缺少同等規(guī)模的城市群和經(jīng)過多年建設(shè)的工事，烏軍即使后撤，也很難迅速?gòu)?fù)制現(xiàn)有防御體系。

屆時(shí)，俄軍不僅能夠擴(kuò)大對(duì)頓涅茨克地區(qū)的控制，還能把戰(zhàn)線推向更開闊的縱深，迫使烏克蘭為守住新的方向投入更多兵力。

此外，這座城市自2014年以來一直是烏方在頓涅茨克地區(qū)的重要行政和軍事中心，如果失守，對(duì)于烏方來說，還會(huì)造成相當(dāng)沉重的政治后果。