北京
?運營商財經網 汽車頻道李廣艷/文
7月16日，上汽MG 官方發布聲明，針對網絡上有關全新MG4家族車型存在“電池鎖電”情況進行辟謠，引起了不小的關注。
上汽MG在聲明中表示，其關注到網絡上個別社交賬號發布內容，稱全新MG4家族車型存在“電池鎖電”情況，對品牌聲譽造成不良影響。MG品牌對此高度重視，并鄭重聲明：該說法與事實嚴重不符，屬于不實信息。
其進一步強調，MG始終嚴格遵守國家法律法規及行業監管要求，旗下產品各項技術參數均符合相關標準。
那么，“電池鎖電”是什么意思呢？它指的是一些車企在未明確告知車主的情況下，通過OTA遠程升級或到店軟件更新等方式，私自修改電池管理系統的參數，限制動力電池充電的上限、放電深度、充放電功率等，電池充電時，還沒充滿就會自動停下來，放電時，電量還沒放完就自動顯示電池電量為零。
對于車企來說，鎖電無疑是一件有利的事情，能夠減少自燃事故的發生，延長電池的使用壽命，進一步降低車企的質保成本，但鎖電之后，車輛續航縮水、充電變慢、性能下降，消費者的用車體驗大打折扣。
不過，上汽MG官方已經就全新MG4家族車型存在“電池鎖電”的情況作出辟謠，反應很迅速，第一時間站出來澄清，態度值得肯定。
據了解，2025年8月29日，全新MG4在2025成都車展上正式上市，新車限時權益售價為6.58-9.98萬元，今年6月份，MG4訂單量超過2.1萬輛，交付了超過1.8萬輛，市場表現出色。
（責任編輯：李廣艷）
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