浙江
日前
一輛滿載30噸熱軋鋼卷的
重型貨車(chē)
行駛途中突發(fā)自燃
火勢(shì)難以控制
危急時(shí)刻
司機(jī)王師傅果斷棄車(chē)逃生
撥打“119”求助
消防部門(mén)到場(chǎng)后
僅用4分鐘將明火撲滅
事故未造成人員傷亡
但事后查明的一個(gè)細(xì)節(jié)
卻暴露出一個(gè)
被很多貨車(chē)車(chē)主忽視的
“隱形殺手”
經(jīng)事后了解，王師傅駕駛車(chē)輛從鎮(zhèn)海區(qū)出發(fā)，運(yùn)送貨物前往北侖保稅東區(qū)。當(dāng)車(chē)子行至新碶街道迎賓路附近時(shí)，相鄰車(chē)道駕駛員急促鳴笛并大聲呼喊提醒，王師傅這才察覺(jué)車(chē)頭冒出黑煙。
王師傅立即減速靠邊，就在停車(chē)的瞬間，火苗從引擎蓋縫隙處冒了出來(lái)。
“我第一反應(yīng)就是拿滅火器救，拔了銷(xiāo)子對(duì)著引擎蓋噴，但根本壓不住，火好像澆了油一樣，呼的一下就大了?！?/strong>王師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)明火燃燒速度遠(yuǎn)超預(yù)想，滅火器噴出的干粉顯得杯水車(chē)薪。
眼看駕駛室即將被火焰吞沒(méi)，王師傅放棄自救，迅速撤離到安全地帶報(bào)警求助。
消防員迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展處置，快速架設(shè)水槍?zhuān)瑢?duì)準(zhǔn)起火車(chē)頭持續(xù)噴射壓制明火，僅4分鐘便將明火完全撲滅。盡管車(chē)頭被燒得面目全非，所幸30噸鋼卷完好，未引發(fā)次生事故。
一起看似普通的車(chē)輛自燃，為何短短幾分鐘就發(fā)展到幾乎無(wú)法控制？消防部門(mén)在隨后的調(diào)查中，揭開(kāi)了高溫天重載貨車(chē)特有的“爆燃鏈”——
首先，老舊線路是導(dǎo)火索。王師傅坦言，這輛車(chē)他剛接手沒(méi)多久，對(duì)車(chē)況并不熟悉，連上一次年檢的準(zhǔn)確時(shí)間都說(shuō)不上來(lái)。高溫炙烤下，老化的電氣線路絕緣層極易破損、短路，產(chǎn)生火花。
其次，當(dāng)天正值高溫，重載貨車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度極高。密閉的艙體內(nèi)，各種管線、塑料件受熱揮發(fā)出的微量油氣不斷積聚，如同一個(gè)“隱形炸藥桶”。一旦被電火花引燃，火勢(shì)會(huì)迅速蔓延，短短兩三分鐘內(nèi)就能形成爆燃。
萬(wàn)幸的是，王師傅得到及時(shí)提醒并果斷撤離，且沒(méi)有嘗試打開(kāi)引擎蓋，如果著火時(shí)引擎蓋涌入大量氧氣，極易引發(fā)轟燃，造成嚴(yán)重灼傷。
消防部門(mén)提醒
盛夏高溫，車(chē)輛自燃進(jìn)入高發(fā)期。高溫、重載、車(chē)輛部件老化多重風(fēng)險(xiǎn)疊加，極易誘發(fā)火情。廣大車(chē)主要定期對(duì)車(chē)輛油路、電路開(kāi)展隱患排查，杜絕老舊車(chē)輛“帶病上路”；行駛途中一旦聞到焦糊味、發(fā)現(xiàn)車(chē)身冒煙，立即靠邊熄火，撤至安全區(qū)域報(bào)警。
來(lái)源丨甬派記者 馬濤 通訊員 泮旖妮
編輯、一審丨張璐 二審丨王昱嘯 三審丨朱俊
責(zé)編丨沈焰焰
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